[实用新型]一种汽车发动机底板冲压模具有效
| 申请号： | 202020918212.9 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN212551366U | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 许彦生 | 申请（专利权）人： | 重庆翎雁模具有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D45/02;B21D53/88;F16F15/04 |
| 代理公司： | 重庆千石专利代理事务所(普通合伙) 50259 | 代理人： | 黄莉 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 底板 冲压 模具 | ||
1.一种汽车发动机底板冲压模具，包括支撑台，其特征在于：所述支撑台的上端安装有模座，所述模座内卡合有板材，所述模座的下端固定连接有连接柱，所述连接柱与支撑台滑动连接，所述支撑台的下端固定连接有弹片，所述弹片的表面固定连接有卡块；
所述支撑台的下端固定连接有U型架，所述U型架内滑动连接有导杆，所述导杆的下端固定连接有踩踏板，所述导杆的外侧套接有复位弹簧，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端固定连接有冲压模；
所述支撑台的下端固定连接有导向柱，所述导向柱的外侧滑动套接有导向套，所述导向套内安装有减震弹簧，所述导向套的下端固定连接有底盘。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述支撑台上开设有通孔，所述通孔内滑动连接有连接柱。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述模座的内侧开设有凹槽，所述凹槽的数量为两个，两个所述凹槽在模座内呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述模座的中部开设有圆形槽，所述圆形槽内贯穿有顶环。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述连接柱的表面开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡块。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述U型架的下端开设有导向孔，所述导向孔内滑动连接有导杆。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述复位弹簧的上端接触连接有顶环，所述复位弹簧的下端与U型架接触。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述导向套的侧面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有限位杆，所述限位杆与导向柱通过螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述减震弹簧的上端与导向柱的下端接触，所述减震弹簧的下端接触连接有底盘。
10.根据权利要求1所述的汽车发动机底板冲压模具，其特征在于：所述支撑台的中部开设有通槽，所述通槽内贯穿有导杆。
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