[实用新型]一种具有定型防磨损的汽车线束

说明书

本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其是一种具有定型防磨损的汽车线束，包括线束套，线束套的内侧固定胶接设有定型层，定型层的内侧等距均分固定连接设有若干扎丝，定型层的一侧固定胶接设有散热层，散热层的内侧固定连接设有支撑套，支撑套的内侧活动连接设有弹簧，散热层的一侧固定胶接设有阻燃层，阻燃层的一侧固定胶接设有绝缘保护层，绝缘保护层的内侧固定设有线束芯，绝缘保护层与阻燃层相对的一侧间固定连接设有加强筋，该具有定型防磨损的汽车线束，高效散热，安全性高，阻燃性高，结构简巧妙，使用安全放心，防磨损可定型。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，尤其涉及一种具有定型防磨损的汽车线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，现有的汽车线束，在使用的时候，不可以进行随意的形状定型，汽车线束的安全性不高，散热性差，韧性差，没有任何阻燃性，使用寿命短，外表面易受到磨损，减短使用寿命，因此，我们设计了一种具有定型防磨损的汽车线束。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有定型防磨损的汽车线束。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具有定型防磨损的汽车线束，包括线束套，所述线束套的内侧固定胶接设有定型层，所述定型层的内侧等距均分固定连接设有若干扎丝，所述定型层的一侧固定胶接设有散热层，所述散热层的内侧固定连接设有支撑套，所述支撑套的内侧活动连接设有弹簧，所述散热层的一侧固定胶接设有阻燃层，所述阻燃层的一侧固定胶接设有绝缘保护层，所述绝缘保护层的内侧固定设有线束芯，所述绝缘保护层与阻燃层相对的一侧间固定连接设有加强筋。

优选的，所述阻燃层的内侧固定设有若干阻燃颗粒球。

优选的，所述线束套的外侧固定连接设有防磨凸边，防磨凸边采用为螺纹状结构。

优选的，所述定型层的内侧固定填充设有玻璃泥。

优选的，所述线束套、支撑套均采用为橡胶构件。

优选的，所述散热层采用为镂空蜂窝结构。

本实用新型提出的一种具有定型防磨损的汽车线束，有益效果在于：通过阻燃层的内侧固定设有若干阻燃颗粒球，可以对汽车线束提供一个自身阻燃功能，阻燃颗粒球可以有效的降低汽车线束的自燃，具有安全使用环境，通过线束套的外侧固定连接设有防磨凸边，防磨凸边采用为螺纹状结构，提高汽车线束的防磨损性能，螺纹状结构可以有效的防止线束套表面受到外界的大力磨损，提高汽车线束使用寿命，通过定型层的内侧固定填充设有玻璃泥，可以使汽车线束具有一定的定型效果，扎丝配合玻璃泥可以使得使用者任意对汽车线束进行定型，使用方便效果明显，通过线束套、支撑套均采用为橡胶构件，可以加强汽车线束的韧性，使其整体的韧性提高，可以进行任意扭转定型，且在扭转的过程中，不会折损到内部的线束芯，避免了在扭转的过程中损伤内部的核心构件，提高汽车线束的使用寿命，通过散热层采用为镂空蜂窝结构，使得汽车线束具有良好的散热效果，且蜂窝结构易于挤压折叠，再散热的同时具有一定的韧性，高效散热高韧性，该具有定型防磨损的汽车线束，高效散热，安全性高，阻燃性高，结构简巧妙，使用安全放心，防磨损可定型。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有定型防磨损的汽车线束的剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有定型防磨损的汽车线束的俯视结构示意图。