[实用新型]微型隧道设备顶推系统用脚刹装置

说明书

本实用新型公开了一种微型隧道设备顶推系统用脚刹装置，属于制动装置领域。包括刹车脚踏板、连杆机构、刹车滑棒和滑棒座，刹车脚踏板通过连杆机构与刹车滑棒连接，刹车滑棒设置在滑棒座内，并可沿着滑棒座滑动，刹车脚踏板下压时，通过连杆机构带动刹车滑棒向外侧滑动，刹车脚踏板上抬时，通过连杆机构带动刹车滑棒向内侧滑动。本申请提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置结构简单，操作便捷，满足PABM设备的施工特点和制动力不大的场合，相对于手刹，用脚操作更加方便快捷，解放双手，可替代结构复杂的机械动力刹车装置，节约成本、节省空间，提高成套设备的性价比。

技术领域

本申请涉及制动装置领域，特别涉及一种微型隧道设备顶推系统用脚刹装置。

背景技术

PABM(Push Auger Boring Machine)设备属于野外施工设备，其结构紧凑，主推油缸尺寸小(无法多级缸)、行程短，在不增加垫铁的情况下要实现长距离推进，必须满足油缸能够换步、多次接力推进。油缸在回缩换步时，滑架必须实现制动。

现有的运动部件制动装置通常采用弹簧压载、气动或液压动力脱开的机械装置，其设计和结构复杂，占用空间体积大，需要提供气源或液压动力装置，制造成本高，不适应轻型机械制动力较小的场合。特别对于结构紧凑的设备，往往没有多余的空间供设计出此类复杂刹车装置。因此，需要设计一种轻便快捷的简易刹车装置。

实用新型内容

本申请提供一种微型隧道设备顶推系统用脚刹装置，以解决背景技术中提出的问题。

一种微型隧道设备顶推系统用脚刹装置，包括刹车脚踏板、连杆机构、刹车滑棒和滑棒座，所述刹车脚踏板通过连杆机构与刹车滑棒连接，所述刹车滑棒设置在滑棒座内，并可沿着滑棒座滑动，所述刹车脚踏板下压时，通过连杆机构带动刹车滑棒向外侧滑动，所述刹车脚踏板上抬时，通过连杆机构带动刹车滑棒向内侧滑动。

优选地，所述连杆机构包括第一连杆铰座、第二连杆铰座、第一连接杆、转接件、第二连接杆和传动件，所述刹车脚踏板的一端的端部呈“L”型，且该端部开设有两个铰接孔，所述第一连接杆、第二连接杆和两个传动件的两端同样均设有铰接孔，所述刹车脚踏板通过靠近内侧的铰接孔与第一连杆铰座铰接，且通过靠近外侧的铰接孔与第一连接杆的一端铰接，所述转接件呈三角形状，且三个顶角处均设有铰接孔，所述转接件通过三个铰接孔分别与第一连接杆的另一端、第二连接杆的一端和第二连杆铰座铰接，所述传动件的一端与第二连接杆的另一端铰接，另一端与刹车滑棒铰接。

优选地，所述刹车滑棒和传动件的数量均为两个，所述两个传动件的一端同时与第二连接杆的端部铰接，所述两个传动件的另一端分别与刹车滑棒铰接。

优选地，还包括复位装置，所述复位装置包括弹簧、固定板和固定杆，所述固定板焊接固定在运动滑架上，所述固定杆安装固定在固定板上，所述弹簧的一端连接第二连接杆和传动件的铰接处，另一端连接固定杆。

由以上技术方案可知，本申请提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置具有以下有益效果：

1、本申请提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置结构简单，操作便捷，满足PABM 设备的施工特点，在主推油缸换步推进时，可通过脚刹装置快速锁住滑架，利用主推油缸自己的回缩运动带回推进棒，换步卡位开始下一个推进行程，从而达到短程油缸多行程接力实现长距离推进目的。

2、本申请提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置适用制动力不大的场合，相对于手刹，用脚操作更加方便快捷，解放双手，可替代结构复杂的机械动力刹车装置，节约成本、节省空间，提高成套设备的性价比。

附图说明

图1为本申请实施例提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的微型隧道设备顶推系统用脚刹装置在松刹状态下的示意图；