[实用新型]前机舱加强结构及汽车

权利要求书

1.一种前机舱加强结构，其特征在于，包括固定到白车身侧围上的前机舱加强板和固定到白车身前围上的前机舱封板，其中，

所述前机舱加强板包括加强板本体以及从所述加强板本体一端延伸出的弧形加强板，所述加强板本体与所述弧形加强板为具有相同槽底且槽口方向相同的槽体结构；

所述前机舱封板包括封板本体以及从所述封板本体一端延伸出的弧形封板，所述封板本体与所述加强板本体的槽口处连接、所述弧形封板与所述弧形加强板的槽口处连接，以分别形成腔体加强结构。

2.根据权利要求1所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述加强板本体为U形槽体结构，所述弧形加强板为L形槽体结构。

3.根据权利要求2所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述加强板本体的上边沿和下边沿向前围方向翻折形成所述U型槽体结构，所述弧形加强板的上边沿向前围方向翻折形成所述L形槽体结构。

4.根据权利要求2或3所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述封板本体为与所述加强板本体的U形槽体结构配合使用的平面封板，所述弧形封板为与所述弧形加强板的L形槽体结构槽口相对并配合使用的L形槽体结构。

5.根据权利要求4所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述加强板本体的U形槽体结构的两个侧边末端翻折形成第一焊接面，所述弧形加强板的L形槽体结构的槽底和侧边末端翻折形成第二焊接面；

所述封板本体通过所述第一焊接面焊接到所述加强板本体的槽口处，所述弧形封板通过所述第二焊接面焊接到所述弧形加强板的槽口处。

6.根据权利要求5所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述加强板本体的U形槽体结构远离所述弧形加强板的一端向腔体外侧翻折延伸出第三焊接面，所述前机舱加强板通过所述第三焊接面焊接到白车身侧围上。

7.根据权利要求5或6所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述前机舱封板通过封板本体的外侧和所述弧形封板的槽底外侧固定到白车身前围上。

8.根据权利要求1所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述前机舱加强板和/或所述前机舱封板上开设有至少一个减重孔。

9.根据权利要求1所述的前机舱加强结构，其特征在于，所述加强板本体与所述弧形加强板一体成型或者通过焊接固定。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车的侧围与前围采用权利要求1-9中任一项所述的前机舱加强结构连接固定。