[实用新型]一种粘层油抗粘轮效果测试装置

说明书

一种粘层油抗粘轮效果测试装置，其特征在于，该装置包括：用于安装各类试验部件的双层检测平台，在双层检测平台上的底层滚动的碾压轮，在双层检测平台的底层上放置的车辙板和白纸，白纸正上方设置有图像采集系统；其中，车辙板设置在碾压轮初始位置与白纸之间，使碾压轮必须先压过车辙板才能与白纸接触。主要用于测试粘层油的抗粘轮效果。

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种粘层油抗粘轮效果测试装置。

背景技术

沥青路面施工过程中需要撒布粘层油使路面结构层之间粘结在一起，形成连续受力的弹性层状体，同时粘层油也发挥一定的防水抗渗作用。粘层油的粘结效果对沥青路面耐久性具有至关重要的影响，粘层油选用不当、撒布量不足或被施工车辆粘起带走，路面的层间粘结就会成为路面整体结构的薄弱环节，引发层间滑动、拥抱、车辙等病害。实际沥青路面施工过程中，往往存在运输车辆或施工机械在粘层表面行驶时，粘层油被轮胎大量粘起带走的现象，造成粘层的损伤，破坏了粘层的均匀性和完整性，造成粘层失效，进而影响路面的耐久性。因此，粘层油宜选用前应对其抗粘轮效果进行测试检验。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中存在的问题，提出了一种粘层油抗粘轮效果测试装置。

该装置包括：用于安装各类试验部件的双层检测平台，在双层检测平台上的底层滚动的碾压轮，在双层检测平台的底层上放置的车辙板和白纸，白纸正上方设置有图像采集系统；其中，车辙板设置在碾压轮初始位置与白纸之间，使碾压轮必须先压过车辙板才能与白纸接触。

进一步地，所述碾压轮安装在驱动架的底部，驱动架上部通过滑块连接板与水平移动机构固定连接，水平移动机构设置在双层检测平台的顶层。

进一步地，所述驱动架的两端固设着两根长轴，长轴的上端灵活自如地穿过滑块连接板上的圆孔中，长轴的顶部还设有直径大于长轴直径的限位盖，碾压轮在初始位置时，限位盖到滑块连接板上表面的距离为A，1mm≤A≤2mm。

进一步地，所述车辙板和白纸的高度与碾压轮初始位置处的双层检测平台的底板高度一致，在碾压轮移动的方向上，白纸的两边设有避让区，避让区区的深度为B,B≥2A，保证碾压轮悬空通过避让区。

进一步地，所述图像采集系统通过钩形的支架安装在碾压轮移动的终点位置处，图像采集系统的高度介于滑块连接板与驱动架之间，防止碾压轮移动时发生碰撞。

进一步地，所述车辙板和白纸在碾压轮移动方向上的长度等于碾压轮的周长。

本实用新型的技术效果在于：用过驱动碾压轮依次进过涂抹着粘层油的车撤板和白纸，将碾压轮在压过车辙板时粘在轮体上的粘层油印在干净的白纸表面，通过图像采集系统，收集印在白纸上的粘层油的面积进行分析，在白纸单位区域内印上黑色粘层油的面积占比越大，说明粘层油的粘性越高，抗粘效果就越差。白纸与车辙板之间设置避让区，碾压轮悬空通过，在接触白纸前不会将粘在轮体表面的粘层油粘到其他地方。

附图说明

图1是本实用新型中测试装置的轴测图；

图2是本实用新型中测试装置的主视图；

图3是本实用新型中滑块连板与长轴连接区域的局部放大图。

图中，1.碾压轮，2.双层检测平台，3.驱动架，4.白纸，5.支架，6.车辙板，7.图像采集系统，8.水平移动机构，21.避让区，31.长轴，32.滑块连板，33.限位盖。

具体实施方式

下面结合图1至图3对本实用新型的实施方式进行具体说明。