[实用新型]一种电路板运送车有效
申请号: | 202020921136.7 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212556409U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 何德英;黄耀明;管秀 | 申请(专利权)人: | 梅州市恒晖科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 | 代理人: | 刘慧娟 |
地址: | 514768 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电路板 运送 | ||
本实用新型公开了一种电路板运送车,包括支架、W型靠板、脚轮,支架由两个矩形框架和四根电动伸缩杆组成,且伸缩杆位于两个矩形框架之间;上方矩形框架的上端固定安装W型靠板,下方矩形框架的下端固定安装有脚轮,W型靠板由侧板和底板连接组成,下方矩形框架的一侧固定连接有背板,背板的上端设有把手;侧板和底板的上表面均铺设有垫子,可以清理和更换垫子,且垫子上设有用于卡住电路板的凹槽,侧板远离底板的一端均铰接有卡板,且卡板上设有卡槽,卡槽与凹槽相配合,提高空间利用率、省时省力、防止电路板之间碰撞。
技术领域
本实用新型涉及电路板运输工具技术领域,具体涉及一种电路板运送车。
背景技术
电路板是以绝缘材料辅以导体配线所形成的结构性元件,由于功能性需要,无数的元器件和导线均分布于电路板的表面,电路板的加工、检测、使用等操作也均是针对其表面进行的,因而对于其半成品或成品的运送就显得格外重要,现有的电路板运送装置空间利用率低,搬运过程中耗时耗力,且容易造成电路板之间相互碰撞,导致电路板板磨损,造成了不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种电路板运送车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电路板运送车,包括支架、W型靠板、脚轮,所述支架由两个矩形框架和伸缩杆组成,且所述伸缩杆位于两个所述矩形框架之间;上方所述矩形框架的上端固定安装W型靠板,下方所述矩形框架的下端固定安装有脚轮,所述W型靠板由侧板和底板连接组成,下方所述矩形框架的一侧固定连接有背板,所述背板的上端设有把手;所述侧板和所述底板的上表面均铺设有垫子,且所述垫子上设有用于卡住电路板的凹槽,所述侧板远离所述底板的一端均铰接有卡板,且所述卡板上设有卡槽,所述卡槽与所述凹槽相配合。
进一步,所述脚轮包括滚轮和万向轮,所述滚轮位于所述支架前端,所述万向轮位于所述支架后端,在推运过程中转弯方便。
进一步,所述W型靠板的两侧设有挡板,可以防止运送车内的电路板受到外部冲击,而导致电路板损坏。
进一步,所述把手上设有防滑纹,增大摩擦力,可以让生产人员更加方便的拉动电路板运送车。
进一步,所述背板上设有挂钩,这样可以将棉布或者纱布等挂在挂钩上,能够在需要的时候随时将运送车擦拭干净,避免灰尘污染电路板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:通过将靠板设置为W型,可以运送更多的电路板,提高空间的利用率,通过设置伸缩杆,在搬运过程中,可以根据需要来调节W型靠板的高度,省时省力,通过设置垫子和卡板,能够防止电路板之间相互碰撞,且方便清理和更换垫子。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型电路板运送车的立体结构示意图;
图2为本实用新型电路板运送车的工作原理图。
图中所标各部件的名称如下:1、支架;101、矩形框架;102、伸缩杆; 2、W型靠板;201、侧板;202、底板;3、脚轮;301、滚轮;302、万向轮;4、背板;5、把手;6、垫子;7、凹槽;8、卡板;9、卡槽;10、挡板;11、挂钩;12、电路板。
具体实施方式
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