[实用新型]一种便于收纳的小推车

说明书

本实用新型公开了一种便于收纳的小推车，包括第一承托板、第二承托板与两个第三承托板，所述第一承托板、第二承托板与两个第三承托板底部一侧分别设有滚轮，所述第二承托板一侧与右侧所述第三承托板一侧分别开设有固定收缩腔，两个所述固定收缩腔内分别设有拉杆，述第一承托板与第二承托板前端中间位置的壁体上分别开设有第一固定槽。本实用新型所述的一种便于收纳的小推车，通过将其传统的手推车的承托板一份为四，并通过铰链连接，便于在不使用时将其折叠收纳，同时通过卡位机构进行对其展开时进行连接受力，防止发生折断，同时，通过可收纳的拉杆能够在整个设备收纳时将其收纳进第二承托板与第三承托板内，便于对其进行搬运。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，特别涉及一种便于收纳的小推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，但是传统的手推车由于底承托板一般是整块的，并且其拉杆部分也是直接固定安装在承托板上，导致需要将手推车搬运至其他地方使用，不能够很好的将手推车进行收纳搬运。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的小推车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于收纳的小推车，包括第一承托板、第二承托板与两个第三承托板，所述第一承托板、第二承托板与两个第三承托板底部一侧分别设有滚轮，所述第二承托板一侧与右测所述第三承托板一侧分别开设有固定收缩腔，两个所述固定收缩腔内分别设有拉杆。

优选的，所述第一承托板与第二承托板前端中间位置的壁体上分别开设有第一固定槽，两个所述第三承托板相对一侧中间位置的壁体上分别开设有第一固定槽，两个所述第三承托板在靠近第一承托板与第二承托板一侧的中间壁体上方分别开设有第二固定槽，所述第一承托板与第二承托板上的第一固定槽与对应的第三承托板上的第二固定槽通过铰链固定连接，并且两个所述第三承托板一侧之间的两个第一固定槽通过铰链固定连接。

优选的，所述第一承托板前端两侧分别设有卡位机构，并且所述第一承托板一侧壁体上还对称设有两个卡位机构，所述第二承托板前端壁体上对称设有两个卡位机构，所述第二承托板在靠近第一承托板一侧的壁体两侧对称开设有第一卡槽，两个所述第三承托板在靠近第一承托板与第二承托板一侧分别对称开设有两个第二卡槽，所述固定收缩腔上方开设有限位口，所述固定收缩腔内两侧还分别开设有滑槽。

优选的，所述卡位机构在第一承托板与第二承托板一侧壁体中分别开设有安装腔，所述安装腔内设有锁舌块，所述锁舌块一侧顶部与底部分别固定安装有挡块，所述锁舌块通过两个挡块穿插安装在安装腔内，所述安装腔内一侧壁体与锁舌块一侧壁体上分别固定安装有固定座，两个所述固定座之间固定安装有压缩弹簧。

优选的，所述拉杆包括固定杆与连接杆，所述固定杆一侧前端与后端壁体上分别固定安装有固定轴，并且所述固定杆通过两个固定轴分别穿插安装在固定收缩腔内对应的滑槽中，所述固定杆内一侧开设有第一收纳腔，另一侧开设有第二收纳腔，所述第二收纳腔内壁上开设有一圈螺纹槽，所述连接杆一侧外壁设有一圈螺纹，所述连接杆通过螺纹旋入在第二收纳腔内的螺纹槽中，所述连接杆另一侧固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种便于收纳的小推车，通过将其传统的手推车的承托板一份为四，并通过铰链连接，便于在不使用时将其折叠收纳，同时通过卡位机构进行对其展开时进行连接受力，防止发生折断，同时，通过可收纳的拉杆能够在整个设备收纳时将其收纳进第二承托板与第三承托板内，便于对其进行搬运。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的主体结构拆分图；