[实用新型]进出料装置和搅拌车

说明书

本实用新型提供了一种进出料装置和搅拌车，进出料装置用于在进料位置进料，并在出料位置出料。进出料装置包括：机架；料斗，与机架转动连接；及连接机构，连接于机架和料斗之间，连接机构能够使料斗在进料位置和出料位置之间进行转换，以使得料斗完成进料或出料。本实用新型通过料斗与机架转动连接，并通过连接机构实现料斗在进料位置和出料位置之间的位置转换，使同一个装置可以同时起到进料和出料的作用，简化了结构，降低了成本和重量。

技术领域

本实用新型涉及搅拌车技术领域，具体而言，涉及一种进出料装置和搅拌车。

背景技术

在相关技术中，搅拌车是用来运送建筑物用的混凝土的专用卡车，搅拌车一般是通过进料装置向搅拌筒内输送混凝土，当需要搅拌筒内的混凝土需要卸料时，又需要出料装置将混凝土从搅拌筒内输出出去。目前搅拌车所采用的进出料装置，有的不具有出料的功能，进料和出料分别采用不同的结构，使结构繁琐，还有的出料不方便，容易使混凝土在卸料的过程中散落到搅拌筒之外。

实用新型内容

本实用新型旨在解决或者部分地改善上述技术问题中的至少之一。

本实用新型的目的之一在于提供一种进出料装置。

本实用新型的目的之二在于提供一种搅拌车。

为实现本实用新型的第一目的，本实用新型的实施例提供了一种进出料装置，用于在进料位置进料，并在出料位置出料，进出料装置包括：机架；料斗，与机架转动连接；及连接机构，连接于机架和料斗之间，连接机构能够使料斗在进料位置和出料位置之间进行转换，以使得料斗完成进料或出料。

在该技术方案中，机架包括尾翼和后台，后台主要起到支撑的作用，尾翼与后台连接，尾翼与后台连接，两个尾翼相对设置，以形成架体结构，料斗位于两个尾翼之间，料斗可通过连接机构与尾翼转动连接，使料斗既可以围绕自身的转动部位转动，又可以整体围绕尾翼上的转动部位旋转，从而能够使料斗在进料位置和出料位置之间进行切换，也就是，通过一个装置就可以完成进料和出料的功能，简化了结构，降低了成本和重量。

另外，本实用新型提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，连接机构包括：第一连杆，一端与料斗转动连接，另一端与机架转动连接；锁止部件，用于锁定或解锁料斗；其中，两个第一连杆对称设于料斗的相对两侧，锁止部件锁定料斗时，使得料斗相对机架固定位置，锁止部件解锁料斗时，使得料斗相对机架转动。

在该技术方案中，第一连杆的两端分别通过转动件与料斗和尾翼转动连接，例如，转动件可以是销轴。第一连杆与尾翼连接的一端在转动时，在第一连杆转动的过程中，料斗也会随着第一连杆远离尾翼的一端同步转动，从而可以保证料斗能够在进料位置和出料位置之间进行位置切换。第一连杆设置为两个且对称设置，可以保证料斗在转动过程中的平稳性。当料斗转动到进料位置或出料位置，料斗与第一连杆远离尾翼的一端可转动连接，就可以调整料斗的角度，以能够对接料筒等进放料装置，可以保证进料和出料的顺利进行。当料斗转动到进料位置或出料位置，需要进行料斗进行固定位置，因此，通过通过锁止部件可以达到使料斗固定位置的目的，例如，可以在进料位置或出料位置使料斗固定位置，以进一步保证进料或出料的顺利进行。

上述任一技术方案中，锁止部件包括：支撑杆，一端与料斗可拆卸连接，另一端与机架可拆卸连接。

在该技术方案中，采用支撑杆作为锁止部件，为了使支撑杆既可以在料斗的进料位置或出料位置固定料斗，又不会影响料斗在进料位置和出料位置之间进行位置切换，因此，支撑杆的两端分别与尾翼和料斗进行可拆卸连接。支撑杆在使用时，当料斗在转动过程中，支撑杆与料斗连接的一端与料斗相互脱离，而当料斗转动到进料位置或出料位置时，支撑杆远离尾翼的一端再重新与料斗连接。其中。支撑杆与料斗和尾翼进行可拆卸连接的方式可以是挂钩与钩环的配合结构，也可以是螺栓、螺纹孔等紧固件连接的结构形式。