[实用新型]一种立体车库无线充电称重控制系统有效
申请号: | 202020922264.3 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN213087590U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 李远笛;隋莉敏;闫治军;马立飞 | 申请(专利权)人: | 北京鑫华源机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G01G19/02;G01G19/52 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 102300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 无线 充电 称重 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种立体车库无线充电称重控制系统,包括通过有线或无线依次连接的称重传感器、数字变送器、提升轿厢无线传输设备、PLC控制柜无线传输设备、PLC控制器、车库主控系统、中控室触摸屏,还包括锂电池充电系统;称重传感器为销轴式称重传感器,安装在车库提升轿厢的四条钢丝绳或链条上。车库主控系统设有车辆超重报警装置和中控室触摸屏。存车时对提升轿厢上的车辆进行称重,对于超重的车辆不予以存放,保证停车安全;中控室触摸屏以人机交互界面作为用户控制界面。弥补了在立体车库中称重测量方面的不足,可以解决目前立体车库存车或取车时的汽车称重问题。
技术领域
本实用新型涉及一种立体车库,尤其涉及一种立体车库无线充电称重控制系统。
背景技术
随着智能停车技术的不断进步和完善,智能立体车库成为解决停车问题的关键技术手段,但是停车安全问题也成为停车发展的关键。在立体车库称重方面,现有的车库中缺少一种安全、可行的称重系统,以实现对汽车进行重量检测,保证停车安全。
中国专利申请CN 204081611 U中公开了一种立体车库称重、限位检测装置,通过接近开关进行超重检测,但不能显示车辆重量。
中国专利申请CN 110485775 A中公开了一种垂直循环立体车库称重系统,该系统可监测车库是否过载,以及偏置分布情况,但缺少对车辆的称重测量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种立体车库无线充电称重控制系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的立体车库无线充电称重控制系统,包括通过有线或无线依次连接的称重传感器、数字变送器、提升轿厢无线传输设备、PLC控制柜无线传输设备、PLC控制器、车库主控系统、中控室触摸屏,还包括锂电池充电系统;
所述称重传感器有四个,为销轴式称重传感器,分别安装在车库提升轿厢的四条钢丝绳或链条上。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的立体车库无线充电称重控制系统,存车时对提升轿厢上的车辆进行称重,对于超重的车辆不予以存放,保证停车安全;弥补了在立体车库中称重测量方面的不足,可以解决目前立体车库存车或取车时的汽车称重问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的立体车库无线充电称重控制系统示意图;
图2为本实用新型实施例的锂电池充电过程示意图;
图3为本实用新型实施例的称重传感器安装示意图;
图4为本实用新型实施例的刷板刷块结构示意图;
图5a、图5b为本实用新型实施例的刷板刷块安装示意图;
图6为本实用新型实施例的轿厢分控柜布局示意图;
图7为本实用新型实施例的地面PLC控制柜布局示意图;
图8为本实用新型实施例的控制流程示意图。
图中:
1、称重传感器,2、数字变送器,3、提升轿厢无线传输设备,4、PLC控制柜无线传输设备,5、PLC控制器,6、车库主控系统,7、中控室触摸屏,8、锂电池,9、刷板刷块连接装置,10、锂电池充电器,11、刷块,12、刷板,13、提升轿厢,14、车厅层地面,15、分控柜。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型的立体车库无线充电称重控制系统,其较佳的具体实施方式是:
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