[实用新型]一种道路桥梁工程用测量装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁工程用测量装置，包括橡胶外轮和轮毂，所述橡胶外轮的内部安装有固定连接的轮毂，所述轮毂的中心处安装有活动连接的起止位置指示箭头，所述支撑架的上方安装有固定连接的推杆，本实用新型采用手推式测距仪，在推杆中部设计有高精度激光测距仪，可以实时反馈推杆与路边或者桥梁边护栏的直线距离到手柄处的液晶显示屏上，同时在液晶显示屏中心处嵌套有指南针，两者共同作用下可以充分保证测距轮始终在道路中线上滚动测距，如果发生偏移，操作人员也可以根据液晶显示屏上的反馈立即进行调整，整体组成一个高效的实时反馈系统，有效避免了测量过程中的人为误差，提高了测量精度，并且操作简便可靠。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁工程用设备相关技术领域，具体涉及一种道路桥梁工程用测量装置。

背景技术

道路按照功能不同，分为城市道路、城镇之间的公路、工矿企业的专用道路以及为农业生产服务的的农村道路，由此组成全国道路网。道路的路线以平、直较为理想，实际由于地形及其他原因的限制，为了选择一条经济、合理的路线，必须进行路线勘测。路线勘测分为初测和定测。工程结束后，还应进行竣工测量，以检查工程是否符合设计要求，并为道路竣工后的使用、养护提供必要的资料。以上所有测量过程统称为道路施工测量。

现有的存在以下问题：测量长度时，使用卷尺测量太过麻烦，而且测量精度较低，尤其是测量弯道路面时存在更大的测量误差，并且现有的手推式测距仪使用时依据测量人员的肉眼进行判断前行过程是否在与道路中线平行或者重合，精度不高，难以使得测距轮始终在道路中线上滚动，容易因为人为原因导致测量过程中测距轮左右偏移测量中线，而导致长度测量的不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁工程用测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁工程用测量装置，包括橡胶外轮和轮毂，所述橡胶外轮的内部安装有固定连接的轮毂，所述轮毂的中心处安装有活动连接的起止位置指示箭头，所述轮毂的背面设置有固定连接的支撑架，所述支撑架的上方安装有固定连接的推杆，所述推杆的中部外侧安装有固定连接的红外线传感器，所述推杆的上侧端部安装有固定连接的手柄，所述手柄的中部下方安装有活动连接的刹车板，所述手柄的右侧上部安装有固定连接的显示机构，所述显示机构包括有测距轮里程显示区、距离防护栏位置显示区、操作按钮和指南针，所述测距轮里程显示区的右侧设置有固定连接的指南针，所述测距轮里程显示区的右下侧安装有固定连接的操作按钮，所述指南针的右侧设置有固定连接的距离防护栏位置显示区。

优选的，所述橡胶外轮的外侧设置有矩形防滑纹。

优选的，所述支撑架的外形为三角形且其底边中线与起止位置指示箭头相平行。

优选的，所述起止位置指示箭头活动连接在轮毂内部的转轴上且其箭头处灌注水泥或者金属以加大配重。

优选的，所述手柄内部安装有用于显示机构供电用的锂电池且在手柄背面外侧安装有活动连接的锂电池安装板。

优选的，所述刹车板与轮毂内部转轴之间连接有刹车线和刹车盘且刹车线安装在推杆的内部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁工程用测量装置，具备以下有益效果：

本实用新型采用手推式测距仪，在推杆中部设计有高精度激光测距仪，可以实时反馈推杆与路边或者桥梁边护栏的直线距离到手柄处的液晶显示屏上，同时在液晶显示屏中心处嵌套有指南针，两者共同作用下可以充分保证测距轮始终在道路中线上滚动测距，如果发生偏移，操作人员也可以根据液晶显示屏上的反馈立即进行调整，整体组成一个高效的实时反馈系统，有效避免了测量过程中的人为误差，提高了测量精度，并且操作简便可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；