[实用新型]一种智能汽车雷达传感器的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种智能汽车雷达传感器的安装结构，包括传感器本体和与传感器本体相互配合的安装壳，且传感器本体固定安装在安装壳内，汽车上安装有与安装壳相互配合的安装座，安装壳靠近安装座一侧的外侧壁上固定安装有矩形块，安装座上开设有与矩形块相互配合的矩形槽，矩形块的顶壁上活动安装有限位块，矩形槽内侧的顶壁上开设有与限位块相互配合的限位槽，且限位槽延伸至安装座的上侧。本实用新型中将传感器本体和安装壳连接至安装座上并将矩形块和定位杆分别插入对应的矩形槽和定位孔内，然后将搭扣连接好就可以方便的对传感器进行安装，不仅不受安装空间的限制，而且安装拆卸方便，设计合理，实用效果好。

技术领域

本实用新型涉及智能汽车雷达传感器技术领域，尤其涉及一种智能汽车雷达传感器的安装结构。

背景技术

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)，微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

现有的智能汽车雷达传感器由于预留安装空间较小而不便于对智能汽车雷达传感器进行安装，不仅安装拆卸不便，而且安装时容易损坏智能汽车雷达传感器，因此需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中智能汽车雷达传感器由于预留安装空间较小导致安装拆卸不便的问题，而提出的一种智能汽车雷达传感器的安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能汽车雷达传感器的安装结构，包括传感器本体和与传感器本体相互配合的安装壳，且传感器本体固定安装在安装壳内，所述汽车上安装有与安装壳相互配合的安装座，所述安装壳靠近安装座一侧的外侧壁上固定安装有矩形块，所述安装座上开设有与矩形块相互配合的矩形槽，所述矩形块的顶壁上活动安装有限位块，所述矩形槽内侧的顶壁上开设有与限位块相互配合的限位槽，且限位槽延伸至安装座的上侧，所述限位槽内活动安装有与限位块相互配合的推杆，所述安装壳与安装座之间设有固定装置。

优选地，所述矩形块的顶壁上开设有与限位块相互配合的安装槽，所述安装槽内侧的底壁上或从插设有多个活动杆，且活动杆的顶端均固定安装在限位块的底壁上，每个所述活动杆的外侧壁上均绕设有弹簧，且弹簧的两端分别固定安装在限位块的底壁和安装槽的内侧壁上。

优选地，所述限位块的顶端为球面。

优选地，所述推杆的顶端固定安装有安装板，所述安装板的外侧壁上均匀设有螺纹，所述限位槽的内侧壁上开设有与安装板相互啮合的螺纹孔，所述安装板的顶壁上固定安装有拉手。

优选地，所述安装壳靠近安装座一侧的外侧壁上固定安装有定位杆，所述安装座上开设有与定位杆相互配合的定位孔。

优选地，所述固定装置包括共同安装在安装壳和安装座上的多个搭扣。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、将传感器本体和安装壳连接至安装座上并将矩形块和定位杆分别插入对应的矩形槽和定位孔内，然后将搭扣连接好就可以方便的对传感器进行安装，不仅不受安装空间的限制，而且安装拆卸方便，设计合理，实用效果好；

2、结构简单，可以方便的对安装壳和传感器本体进行安装拆卸，制造和使用成本较低，经济适用性较好，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能汽车雷达传感器的安装结构的正面结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种智能汽车雷达传感器的安装结构的正面结构示意图。