[实用新型]一种道路交通指示牌

说明书

本实用新型公开了一种道路交通指示牌，包括：立柱，所述立柱分为第一立柱部，第二立柱部和第三立柱部，所述第一立柱部和第二立柱部之间由第一固定套连接，所述第二立柱部和第三立柱部之间由第二固定套连接；第一凹槽，所述第一凹槽分别设置于第二立柱部和第三立柱部，所述第二立柱部和第三立柱部设有第一凹槽所述第一凹槽通过转动轴连接有卡位槽，所述卡位槽可以收纳于第一凹槽中；指示牌，所述指示牌呈长条形，所述指示牌左端与卡位槽连接，所述指示牌右端设有箭头，所述指示牌设有三个标识区域；底座，底座中部设有可供第一立柱部连接的第一固定孔。本实用新型可以解决现有技术中存在的问题，满足现有市场的需求。

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，尤其是涉及一种道路交通指示牌。

背景技术

道路交通指示牌是出行中的重要设施，在日常的生活和工作中起到了重要的作用。

但是目前的指示牌也存在着一些问题，例如，指示牌的立柱多为一体式，长度大，不方便运输和拆卸，指示牌与立柱连接的部分也多为螺丝连接，不方便拆卸。由于我国基建的速度非常块，各个路段的名称和地标经常发生变换，这使得路段的指示牌需要经常拆卸和更换，目前市场上的指示牌不利于安装和拆卸，且整体更换指示牌也在一定的程度上造成了浪费。

实用新型内容

为了解决以上存在的问题，发明人根据自己在交通设施领域长期实验和摸索，研发出了一种道路交通指示牌。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通指示牌，包括：立柱，所述立柱分为第一立柱部，第二立柱部和第三立柱部，所述第一立柱部和第二立柱部之间由第一固定套连接，所述第二立柱部和第三立柱部之间由第二固定套连接；第一凹槽，所述第一凹槽分别设置于第二立柱部和第三立柱部，所述第二立柱部和第三立柱部的第一凹槽数量均为四个，且呈两两对称设置，所述第二立柱部和第三立柱部的第一凹槽分别朝向不同的方位，所述第一凹槽通过转动轴连接有卡位槽，所述卡位槽可以收纳于第一凹槽中；指示牌，所述指示牌呈长条形，所述指示牌左端与卡位槽连接，所述指示牌右端设有箭头，所述指示牌设有三个标识区域；底座，底座中部设有可供第一立柱部连接的第一固定孔。

进一步的，所述第二立柱部上的第一凹槽分别朝向东、南、西、北四个方向，所述第三立柱上第一凹槽分别朝东南、东北、西南、西北四个方向。

进一步的，所述卡位槽上设有向内凸起的卡位块，所述卡位块呈半圆形，所述指示牌左端设有向内凹陷的限位块，所述限位块呈半圆形，所述卡位块与限位块的尺寸相适配，所述指示牌左端通过限位块与卡位槽上的卡位块连接。

进一步的，所述指示牌的三个标识区域分别为第一标识区域、第二标识区域和第三标识区域，所述第一标识区域的内容为中文，所述第二标识区域的内容为拼音，所述第三标识区域的内容为外文。

进一步的，所述指示牌的高度和第一凹槽的高度相同。

进一步的，当所述卡位槽处于水平方向时，所述卡位槽的高度为其长度的三分之二。

进一步的，所述卡位槽的槽体上设有第二凹槽，所述第二凹槽呈月牙形。按动所述第二凹槽向下用力，即可将卡位槽从第一凹槽中移出。

进一步的，所述第一立柱部和第二立柱部的顶端和底端分别设有外螺纹，所述第三立柱部的底端设有外螺纹，所述第一固定套和第二固定套均设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹相适配。

进一步的，所述第一固定孔内设有内螺纹，以所述第一固定孔为中心，底座两侧对称设有第二固定孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型将现有的立柱一分为三，极大的方便运输，通过在第一立柱部，第二立柱部和第三立柱部上设置外螺纹，在第一固定套和第二固定套上设置内螺纹，不用通过螺丝就可以对立柱进行安装和拆卸。