[实用新型]设有液压缸的模具有效
申请号: | 202020924723.1 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212598315U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 何炽灵;陈珊娜;周希旺 | 申请(专利权)人: | 广州市型腔模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511483 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设有 液压缸 模具 | ||
本实用新型公开了设有液压缸的模具。设有液压缸的模具,包括:套板,套板上设有安装槽和若干第一油路;转接块,转接块设在安装槽内,转接块上设有若干第二油路;若干液压缸,各个液压缸设在转接块上;若干油管,油管穿过第一油路与转接块连接,油管通过第二油路向液压缸供油。有益效果:各个液压缸集中安装在转接块上,可简化安装槽的结构,只需要单一的安装槽即可实现多个液压缸的安装;各个第二油路集中在转接块上,使各个第一油路只需与安装槽连通,可简化第一油路的总体结构;简化安装槽的结构可降低套板变形和爆裂的风险,简化第一油路的结构能使油路的维护更方便。本实用新型涉及模具。
技术领域
本实用新型涉及模具,特别涉及设有液压缸的模具。
背景技术
设有液压缸的模具通常包括套板和若干液压缸,套板可实现模具的成形功能,而液压缸可驱动模具中的运动件。例如,模具中设有若干伸缩杆,液压缸可驱动各个伸缩杆实现伸缩运动。
现有技术中,当模具中的液压缸数量较多时,需要在套板上加工出复杂而零散的安装槽和油路,安装槽用于液压缸的安装,油路用于液压缸的供油,技术缺陷在于:安装槽在套板上分散布置,使套板的结构强度降低,存在变形和爆裂的风险;油路的复杂程度较高且分布零散,使油路的维护难度加大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种油路和安装槽的结构简单的设有液压缸的模具。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:
设有液压缸的模具,包括:
套板,套板上设有安装槽和若干第一油路;
转接块,转接块设在安装槽内,转接块上设有若干第二油路;
若干液压缸,各个液压缸设在转接块上;
若干油管,油管穿过第一油路与转接块连接,油管通过第二油路向液压缸供油。
上述设有液压缸的模具至少具有以下有益效果:
各个液压缸集中安装在转接块上,可简化安装槽的结构,只需要单一的安装槽即可实现多个液压缸的安装;各个第二油路集中在转接块上,使各个第一油路只需与安装槽连通,可简化第一油路的总体结构;简化安装槽的结构可降低套板变形和爆裂的风险,简化第一油路的结构能使油路的维护更方便。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,各个第一油路相互平行。第一油路相互平行,能简化套板的加工过程。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,转接块可拆卸地安装在安装槽内。转接块可拆卸,使套板和转接块可分别加工制造,有利于降低套板的结构复杂程度,还能使转接块的后期维护更加方便。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,液压缸上设有若干第一定位孔,转接块上设有若干第二定位孔,各个第一定位孔与各个第二定位孔可分别同轴布置。第一定位孔与第二定位孔可通过同轴布置实现液压缸的定位,有利于加强液压缸与第二油路之间的定位准确性,可提高液压缸与转接块之间的连接可靠性。
在本实用新型的一种可能的实施方式中,转接块的形状为L字形,各个油管分别从转接块的两端与第二油路连通。转接块的形状为L字形,使转接块的各个侧面可朝向更多不同的方向,有利于油管从不同方向接入到第二油路,使转接块能适应更多的油路布局方案,可提高转接块的通用性。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的分解示意图;
图3为本实用新型实施例的液压缸与转接块的分解示意图;
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