[实用新型]一种浮动型刹车盘有效
申请号: | 202020924816.4 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN213117223U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李通 | 申请(专利权)人: | 李通 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 左建华 |
地址: | 257300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 刹车 | ||
1.一种浮动型刹车盘,其特征在于,所述浮动型刹车盘包括固定盘体、刹车盘体以及连接组件,所述刹车盘体与所述固定盘体能够通过所述连接组件连接在一起;
在刹车钳作用于所述刹车盘体时,所述连接组件能够使所述刹车盘体相对于所述固定盘体做轴向以及径向的移动。
2.根据权利要求1所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述刹车盘体具有一内环面,所述内环面均布有朝向所述内环面的中心凸出的第一连接部,所述第一连接部上开设有第一通孔,所述固定盘体的外缘均布有向外凸出的第二连接部,所述第二连接部上开设有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔一一对应;
在所述固定盘体与所述刹车盘体处于连接状态时,所述固定盘体叠设于所述刹车盘体上,且所述固定盘体的轴心线与所述刹车盘体的轴心线重合,所述第一通孔与对应的所述第二通孔重叠,所述连接组件穿设于所述第一通孔与对应的所述第二通孔内,以将所述刹车盘体与所述固定盘体连接在一起。
3.根据权利要求2所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述连接组件包括螺栓、螺母以及垫片,所述螺母包括管状的螺母本体,所述螺母本体一端开口,另一端设置有端盖,所述垫片中部开设有第三通孔;
在所述固定盘体与所述刹车盘体处于连接状态时,所述螺母本体依次穿过所述第二通孔与所述第一通孔并使所述开口的外缘与所述垫片相抵接,所述开口与所述第三通孔相对,所述螺栓穿过所述第三通孔并旋入所述螺母本体内。
4.根据权利要求2所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述第一通孔为椭圆孔,且所述椭圆孔的长轴方向与所述刹车盘体的直径方向相同,所述连接组件能够沿所述椭圆孔的长轴方向移动。
5.根据权利要求3所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述垫片的外缘与所述第三通孔的内缘之间具有弧形面,在所述固定盘体与所述刹车盘体处于连接状态时,所述垫片的外缘与所述第一连接部的表面相抵接且所述第三通孔与所述第一连接部的表面具有一定间隙。
6.根据权利要求3所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述端盖设置有限位面,所述固定盘体在所述第二连接部的内侧设置有第一环形凸台;
在所述固定盘体与所述刹车盘体处于连接状态时,所述第一环形凸台与所述限位面相抵接以防止所述端盖转动。
7.根据权利要求3所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述螺栓与所述螺母本体的连接面之间涂有耐高温胶水。
8.根据权利要求5所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述垫片的外缘与所述第三通孔的内缘在所述垫片的轴向方向上的距离为20~50丝。
9.根据权利要求2至8中任一项所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述固定盘体靠近所述刹车盘体的一面设置有第二环形凸台;在所述固定盘体与所述刹车盘体处于连接状态时,所述第二环形凸台与所述第一连接部的侧面相抵接,以对所述固定盘体与所述刹车盘体的连接进行辅助定位。
10.根据权利要求2至8中任一项所述的浮动型刹车盘,其特征在于,所述内环面设置有向背离所述内环面的中心的方向凹陷的散热通道,所述散热通道设置于所述第一连接部之间。
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