[实用新型]一种舰载电源壳体结构

说明书

本实用新型涉及电源壳体的技术领域，尤其是涉及一种舰载电源壳体结构，其包括用于扣合形成所述壳体的上扣合部和下扣合部，所述上扣合部沿周向设置有压棱，所述下扣合部上开设有与压棱配合的凹槽，所述凹槽内设置有密封圈，还包括用于固定所述上扣合部和下扣合部的固定结构。本实用新型具有防水、防腐蚀的效果。

技术领域

本实用新型涉及电源壳体的技术领域，尤其是涉及一种舰载电源壳体结构。

背景技术

目前电源外壳起到防护作用，可以防止人接触内部电路以及防止外物进入。

现有的电源壳，可参考授权公告号CN205657942U的实用新型中国专利，公开了一种电源外壳，包括壳体和上盖均内部中空，在上盖上开设有留个矩形开口，其中安装有螺丝和LED灯管，通过锁紧螺丝将上盖和壳体安装，安装好的电源外壳根据需要放置到指定位置进行使用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在船上或者舰载上也需要安装电源壳，但是海上的环境潮湿并且可能会遇到暴风雨天气，安装在船舱和舰载外的电源壳会受到雨水的侵蚀，造成电源壳体的腐蚀，同时海上湿度较大，对于电池的腐蚀情况也会加深。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种舰载电源壳体结构，具有防水、防腐蚀的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种舰载电源壳体结构，包括用于扣合形成所述壳体的上扣合部和下扣合部，所述上扣合部沿周向设置有压棱，所述下扣合部上开设有与压棱配合的凹槽，所述凹槽内设置有密封圈，还包括用于固定所述上扣合部和下扣合部的固定结构。

通过采用上述技术方案，电源壳体由上扣合部和下扣合部组成，电器元件放置在上扣合部和下扣合部形成的空腔内，上扣合部和下扣合部扣合后，上扣合部的压棱与下扣合部上的凹槽配合，在凹槽内设置有密封圈，压棱挤压密封圈后能够使得压棱和凹槽配合的更加紧密。壳体上还设置有固定结构，固定结构将扣合的上扣合部和下扣合部固定在一起。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述凹槽的宽度大于所述压棱的宽度。

通过采用上述技术方案，密封圈在受到压棱的挤压时会受到形变，所以凹槽的大小要大于压棱的大小，当压棱挤压密封圈，密封圈能够有形变的空间。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封圈可拆卸连接在凹槽内。

通过采用上述技术方案，密封圈可拆卸连接，密封圈使用一段时间后会有损坏，这样对密封性能会有影响，需要更换新的密封圈，保证电源壳体的防水性能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定结构包括转动连接在上扣合部上的第一螺栓，所述下扣合部上开设有与第一螺栓下端螺纹配合的螺纹槽，所述上扣合部与第一螺栓连接处设有内螺纹。

通过采用上述技术方案，第一螺栓将上扣合部和下扣合部连接在一起，在上扣合部和下扣合部上开设有螺纹，但是第一螺栓上只开设有一段外螺纹并且扣合时与下扣合部连接，需要将上扣合部和下扣合部分开时，只需要将第一螺栓的外螺纹与下扣合部分开即可打开。并且这样设置第一螺栓不会丢失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一螺栓上套设有弹簧。

通过采用上述技术方案，第一螺栓上套设有弹簧，当第一螺栓旋拧至与下扣合部分开时，在弹簧的作用下会将第一螺栓向远离下扣合部的一侧运动，这样设置，当上扣合部和下扣合部分开时，第一螺栓也不会发生晃动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上扣合部和下扣合部的表面均涂有防腐蚀的涂层。