[实用新型]一种用于汽车管路切割装置有效
申请号: | 202020925754.9 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212329824U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 孙应和 | 申请(专利权)人: | 无锡恒玖机械科技有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/12 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 管路 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车管路切割装置,包括固定底板,所述固定底板的上表面分别固定连接有管道固定架底座和支撑架,所述管道固定架底座的上表面开设有卡槽,且该卡槽的内壁通过转动轴转动连接有管道上固定架,所述管道上固定架的正面固定连接有连接杆,所述连接杆的正面固定连接有握杆,所述支撑架的顶端转动连接有用于切割汽车管路的切割机构,所述固定底板的侧面开设与滑槽。该用于汽车管路切割装置,通过设置两个管道固定架底座、管道上固定架、连接杆与握杆,能固定待切割的汽车管路,通过设置支撑架、切割保护罩、切割刀片与握把,能对固定后的汽车管路进行切割,从而使整个切割装置具有固定待切割管道的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车管路切割技术领域,具体为一种用于汽车管路切割装置。
背景技术
汽车在生产制造的过程中,需要使用不同直径与不同长度的管路,一般都需要使用切割装置对管道进行切割。
现有的管道切割装置在切割的过程中一般采用的手持的方式握住管路,但手持的方式在切割管路的过程中易受环境与手持者的影响,会出现管路偏移的现象,从而导致管路切割的尺寸不合格,增加了生产成本。
本实用新型提出了一种用于汽车管路切割装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车管路切割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车管路切割装置,包括固定底板,所述固定底板的上表面分别固定连接有管道固定架底座和支撑架,所述管道固定架底座的上表面开设有卡槽,且该卡槽的内壁通过转动轴转动连接有管道上固定架,所述管道上固定架的正面固定连接有连接杆,所述连接杆的正面固定连接有握杆,所述支撑架的顶端转动连接有用于切割汽车管路的切割机构,所述固定底板的侧面开设与滑槽,且该滑槽的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的上表面固定连接有挡板。
优选的,所述管道固定架底座的上表面和管道上固定架的下表面均开设有凹槽,且该凹槽的内壁固定连接有橡胶防滑垫。
优选的,所述管道固定架底座、管道上固定架和连接杆的数量均为两个,两个所述连接杆以握杆正面的中线为对称轴对称设置在握杆的背面。
优选的,所述切割机构包括转动连接在支撑架顶端的切割保护罩,所述切割保护罩的侧面转动连接有切割刀片,所述切割保护罩的上表面固定连接有方便切割机构转动的握把,所述握把和握杆的外表面均套设有防滑套,且该防滑套的材料为橡胶。
优选的,所述固定底板的上表面开设有卡紧槽,且该卡紧槽的内壁滑动连接有用于卡紧滑杆的卡紧杆,所述卡紧杆的外表面套设有卡紧弹簧,且卡紧杆的底端与滑杆的上表面搭接。
优选的,所述滑杆的上表面开设有用于测量切割管道长度的刻度标识线。
有益效果
本实用新型提供了一种用于汽车管路切割装置,具备以下有益效果:
1.该用于汽车管路切割装置,通过设置两个管道固定架底座、管道上固定架、连接杆与握杆,能固定待切割的汽车管路,通过设置支撑架、切割保护罩、切割刀片与握把,能对固定后的汽车管路进行切割,从而使整个切割装置具有固定待切割管道的效果。
2.该用于汽车管路切割装置,通过设置滑杆、挡板与刻度标识线,能方便调节汽车管道切割的长度,通过设置卡紧杆与卡紧弹簧,能固定滑杆的长度,防止在切割管道的过程中发生滑动的现象,影响切割尺寸。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
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