[实用新型]一种检查井周边加强结构

说明书

本实用新型提供一种检查井周边加强结构，所述加强结构位于所述检查井的外围，所述检查井设置有井周路面破损智能监测报警装置，所述智能监测报警装置包括应变细导线和与所述应变细导线相连的电源，所述电源为所述检查井的内壁上，其特征在于，所述加强结构包括锥筒结构，该加强结构通过设置锥筒结构以及设置多层土工格栅，井周开挖漏斗形状，可以避免现有技术中采用直挖时井周与路面搭接不严密的问题，采用漏斗状开挖可以加强与路面的搭接接触面，可以很好地保证井周的结构强度，减少沉降的不均匀性，设置土工格栅也能一定程度避免沉降的发生，另外，该加强结构中预设了应变细导线，便于实时监测井周的下沉情况。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种检查井周边加强结构。

背景技术

随着城市现代化进程，人们对城市市政设施的要求也越来越高。为了满足人们的正常生活和雨天排水的需要，在城市的市政道路中就必须设置排除雨水和污水的管道，对管道日常维护就需要设置雨污水的检查井。由于各种条件的限制和路面排水的需要，雨污水的检查井常设置在路道的路中。在道路的使用过程中经常出现检查井周围路面下沉，使行驶的车辆在经过检查井时出现颠簸，严重影响了行车的安全。

检查井周围路面下沉的原因主要是检查井周围回填土沉陷，道路检查井周围回填不密实和施工工期无法满足回填后自然下沉、稳定的时间。

现有的检查井的井周的施工技术一般为砖砌、塑料排水检查井或预制井筒。上述施工技术中存在施工速度慢，质量不好控制，远距离运输与现状道路结合不紧密等问题，容易造成检查井与井周沉降严重，也不能及时发现井周路面的下沉。

基于此，现有技术确实有待于改进。

实用新型内容

本实用新型需解决的技术问题是现有技术中的检查井的井周路面容易下沉以及无法及时发现下沉。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种检查井周边加强结构，其采用的技术方案如下：

所述加强结构位于所述检查井的外围，所述检查井设置有井周路面破损智能监测报警装置，所述智能监测报警装置包括应变细导线和与所述应变细导线相连的电源，所述电源为所述检查井的内壁上，所述加强结构包括锥筒结构，所述锥筒结构为混凝土结构，所述锥筒结构的内侧壁形成直筒，所述锥筒结构的外侧壁形成锥筒，所述直筒的直径为0.6m-0.8m，所述锥筒结构的小径端位于大径端的下部，所述加强结构还包括至少部分嵌入所述锥筒结构的土工格栅，所述土工格栅设置有多层，并且，在竖向上，每隔20cm-30cm设置一层所述土工格栅；所述锥筒结构的小径端的外侧壁与内侧壁的距离为0.8m-1m，所述锥筒结构的大径端的外侧壁与内侧壁的距离为1.3m-1.5m，所述土工格栅的外边沿与所述检查井的井壁的距离为 2m-2.5m，所述加强结构还包括应多层变细导线层，在竖向上，所述应变细导线层设置在所述土工格栅上部，并与所述土工格栅接触，每层所述应变细导线层包括多条应变细导线，多条所述应变细导线沿所述检查井的周向均布，每条所述应变细导线排布成扇形结构，并且，相邻的每层所述应变细导线层中的所述扇形结构错位设置，所述应变细导线的端头伸入所述检查进内侧。

优选地，每层所述应变细导线层的所述应变细导线长度不同。

优选地，位于下层的所述应变细导线的长度大于位于上层的所述应变细导线的长度。

优选地，每层所述应变细导线层的外边沿与所述锥筒结构的外侧壁接触。

优选地，每个所述应变细导线构成的扇形结构的外边沿与所述锥筒结构的外侧壁接触。

优选地，所述混凝土结构由水泥、砂浆、石、外加剂、掺和剂及水制作。

优选地，所述加强结构还包括钢筋，所述钢筋部分插入所述锥筒结构内，部分位于所述锥筒结构的径向外侧。

优选地，所述钢筋的数量为多个，在竖向上的同一位置的所述钢筋沿所述锥筒结构的周向均布。