[实用新型]消声器以及排气系统

说明书

本实用新型涉及一种消声器以及排气系统。其中，所述消声器包括进气管，所述进气管具有进气管进气段、进气管出气段以及位于两者之间的进气管身，所述进气管身具有多个消声孔，所述进气管出气段具有在进气管进气段指向出气段的方向管径渐缩的第一缩口部；出气管，所述出气管具有出气管进气段、出气管出气段以及位于两者之间的出气管身；以及壳体，所述壳体内限定有第一空间，所述进气管与所述出气管位于所述第一空间内。

技术领域

本实用新型涉及声学领域，尤其涉及一种消声器以及排气系统。

背景技术

在汽车的排气系统的消声器，例如授权公告号为CN209569049U，名称为“后消声器以及内燃机排气系统”的中国实用新型专利文件中记载的，采用进气管以及出气管周围布置消声孔以及消声纤维进行消声，消声器内设置有多个隔板，以对进气管以及出气管进行支撑。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种消声器。

本实用新型的另一个目的是提供一种排气系统。

根据本实用新型一个方面的一种消声器，用于排气系统，包括进气管，所述进气管具有进气管进气段、进气管出气段以及位于两者之间的进气管身，所述进气管身具有多个消声孔，所述进气管出气段具有在进气管进气段指向出气段的方向管径渐缩的第一缩口部；出气管，所述出气管具有出气管进气段、出气管出气段以及位于两者之间的出气管身；以及壳体，所述壳体内限定有第一空间，所述进气管与所述出气管位于所述第一空间内。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述出气管进气段的进气端口大于所述进气管出气段的出气端口的面积，且所述出气管进气段具有在出气管出气段指向出气管进气段的方向管径渐扩的第一扩口部。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述进气管与所述出气管共轴线设置，所述进气管的出气端口与出气管的进气端口之间具有第一轴向距离。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述第一轴向距离为3mm-15mm。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述壳体包括第一筒体、第二筒体，所述第一筒体、第二筒体分别位于所述壳体的轴向两端，分别与所述进气管进气段、所述出气管出气段固定连接；第三筒体；所述第三筒体的外径大于所述第一筒体、第二筒体的外径；以及第一锥面段、第二锥面段，所述第一锥面段在其轴向一端连接所述第一筒体，其轴向另一端连接所述第三筒体；所述第二锥面段在其轴向一端连接所述第三筒体，其轴向另一端连接所述第二筒体。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述第一筒体与所述第一锥面段、所述第二筒体与所述第二锥面段，均通过旋压工艺成形，所述第三筒体通过平板卷绕焊接而成。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述进气管进气段与所述第一筒体构成第一悬臂结构，所述出气管出气段与所述第二筒体构成第二悬臂结构。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述进气管出气段具有轴向相连的第一缩口部以及平直部，所述第一缩口部的轴向一端与所述进气管身相连，所述第一缩口部的轴向另一端与所述平直部的轴向一端相连，所述平直部的轴向另一端具有所述进气管出气段的出气端口。

在所述消声器的一个或多个实施例中，所述多个消声孔沿所述进气管身的轴向设置；所述进气管以及所述出气管同所述壳体之间的空间内无消声纤维填充。

根据本实用新型另一个方面的一种排气系统，包括如以上任意一项所述的消声器，排气从所述进气管进入所述消声器，从所述出气管排出所述消声器。

本实用新型的有益效果包括但不限于以下之一或者组合：