[实用新型]一种用于电池包的安全排气装置

说明书

一种用于电池包的安全排气装置，排气管道一端通过紧固组件连接于电池包的泄压透气处防爆阀位置，排气管道与防爆阀的连接位置设有第一外螺纹，排气管道内部充填有阻燃气体；紧固组件包括紧固螺栓和第一密封垫，紧固螺栓穿套于排气管道，紧固螺栓通过第一外螺纹将第一密封垫压紧于排气管道与电池包的接口间隙处；阻燃气体组件连接于排气管道的侧部，阻燃气体组件用于将阻燃气体输入或输出排气管道；防水透气阀连接于排气管道的末端，防水透气阀用于作为排气管道的排气出口。本技术方案解决电池热失控通过防爆阀喷射火焰，存在引发二次火灾和爆炸风险问题，提高电池包的安全性，增加了人员逃生时间，有效减缓二次伤害的几率，成本较低且效果显著。

技术领域

本实用新型涉及一种排气装置，具体涉及一种用于电池包的安全排气装置。

背景技术

近年来，随着国家对新能源汽车的大力扶持，锂电池的应用越来越多，锂电池的安全问题也变得越来越突出。电池包一般都装有防爆阀，有的还不止一个。当电池热失控时，尤其是三元电池产生大量的气体，包括可燃气体H₂、CO等，还有助燃气体O₂等。箱内电池燃烧产生的火星随气体喷出时极易引燃可燃气体，产生喷火现象，容易造成火势蔓延，引发二次火灾和爆炸。

现有技术中，提出了在管路一端连接电池包出气口安全阀，另一端连接到液封箱的液体中。这样会存在一个问题，出气口的箱体安全阀不能跟外界空气直接接触，安全阀的作用会受影响。

另外，针对这一问题还提出了电池包连接一段管路，末端设置防水透气阀，这样有个问题是，一旦管路破裂，电池包无法保证IP67密封。水和灰尘容易进入电池包内，引起安全隐患。

此外，还提出了电池包设置有防爆阀并连接波纹管。当电池，尤其是三元电池热失控时，防爆阀爆裂，气体和燃烧的固体颗粒物从防爆阀处喷放引起二次火灾或爆炸，波纹管容易遭到破坏断裂，火焰从破坏处窜出，车辆内部引起火灾，造成火势蔓延。综上，亟需一种用于电池包的安全排气技术方案。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种用于电池包的安全排气装置，解决电池热失控通过防爆阀喷射火焰，引发二次火灾和爆炸的风险，降低二次伤害的几率。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电池包的安全排气装置，包括电池包，所述电池包至少连接有一个防爆阀，还包括排气管道、紧固组件、阻燃气体组件和防水透气阀；所述排气管道一端通过所述紧固组件连接于所述电池包的防爆阀位置，排气管道与防爆阀的连接位置设有第一外螺纹，排气管道内部充填有阻燃气体；所述紧固组件包括紧固螺栓和第一密封垫，所述紧固螺栓穿套于所述排气管道，紧固螺栓通过所述第一外螺纹将所述第一密封垫压紧于所述排气管道与电池包的接口间隙处；所述阻燃气体组件连接于所述排气管道的侧部，阻燃气体组件用于将阻燃气体输入或输出所述排气管道；所述防水透气阀连接于所述排气管道的末端，防水透气阀用于作为排气管道的排气出口。

作为用于电池包的安全排气装置的优选方案，所述阻燃气体组件包括阻燃气体接口和密封帽；所述阻燃气体接口连通所述排气管道，阻燃气体接口设有第二外螺纹，所述密封帽与所述阻燃气体接口通过所述第二外螺纹旋接。

作为用于电池包的安全排气装置的优选方案，还包括第二密封垫和第三密封垫，所述第二密封垫套于所述阻燃气体接口，所述第三密封垫置于所述密封帽内部。

作为用于电池包的安全排气装置的优选方案，所述排气管道连接有两组所述阻燃气体组件，两组所述阻燃气体组件分别设置在排气管道的两端。

作为用于电池包的安全排气装置的优选方案，所述电池包连接有两个防爆阀，所述排气管道将两个防爆阀连接汇合。

作为用于电池包的安全排气装置的优选方案，所述阻燃气体采用N₂、CO₂、He或Ar等不与可燃气体发生氧化还原反应的阻燃气体。