[实用新型]一种用于新能源行业的箱体防水密封结构

说明书

一种用于新能源行业的箱体防水密封结构，箱体的顶部边缘向箱体内侧翻折形成搁置台面，搁置台面的内侧边缘向上延伸形成有密封颈，密封颈的顶部向箱体的外侧翻折形成密封加强檐；搁置台面上端焊接有固定带，固定带上设有若干第一螺孔；盖体扣合于箱体的搁置台面外沿使盖体的内侧接触密封加强檐，盖体上对应于第一螺孔的位置设有第二螺孔。本实用新型有效避免目前常见的三种影响防护等级的问题：避免人为粘贴橡胶密封垫圈可能贴歪或贴不平整；避免贴歪后重新揭下再贴这个过程可能会对密封垫圈造成破坏，影响密封问题；避免因为钣金箱体与盖体接触面的平面度和强度加工精度达不到而产生的漏尘漏液问题；解决水顺着螺纹进入箱体内部的隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种防水密封结构，具体涉及一种用于新能源行业的箱体防水密封结构。

背景技术

电池箱体作为新能源汽车用动力电池的防护零件，对结构设计、重量等方面的要求都很高，在电池模块的重量和尺寸确定后，设计电池箱体时考虑的因素比较多。动力电池一般安装在车体下部，考虑到电池模块的工作环境，电池箱体需要具有对模块具有较高的防护功能，以达到防水防尘效果，及避免道路环境对电池箱体的腐蚀。

现有的新能源钣金电池箱的箱体和上盖的密封结构，一般是在箱体和上盖的接触面上粘贴橡胶密封垫圈，通过螺丝紧固将橡胶密封垫圈压紧产生弹性形变，利用螺丝压紧力和垫圈反弹力来维持密封实现防水防尘。现有技术存在以下三处风险点可能会影响防护等级：

第一、人为粘贴橡胶密封垫圈可能贴歪也可能贴不平整；贴歪后重新揭下再贴这个过程可能会对密封垫圈造成破坏，影响密封；

第二，一旦钣金箱体与上盖接触面的平面度和强度加工精度达不到将影响密封；

第三，有一定的风险水会顺着螺纹进入箱体内部。

综上，亟需一种用于新能源行业的箱体防水密封技术方案。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种用于新能源行业的箱体防水密封结构，提高箱体的加工效率，有效避免上述的三种影响防护等级的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源行业的箱体防水密封结构，包括箱体和盖体，所述箱体的顶部边缘向箱体内侧翻折形成搁置台面，所述搁置台面的内侧边缘向上延伸形成有密封颈，所述密封颈的顶部向箱体的外侧翻折形成密封加强檐；所述搁置台面上端焊接有固定带，所述固定带上设有若干第一螺孔；所述盖体扣合于所述箱体的搁置台面外沿使盖体的内侧接触所述密封加强檐，盖体上对应于所述第一螺孔的位置设有第二螺孔。

作为用于新能源行业的箱体防水密封结构的优选方案，所述箱体的顶部边缘设有剪切豁口，所述剪切豁口使所述搁置台面环绕所述密封颈。

作为用于新能源行业的箱体防水密封结构的优选方案，所述固定带于所述第一螺孔位置向上凸起形成有固定坎。

作为用于新能源行业的箱体防水密封结构的优选方案，所述固定带于所述第一螺孔位置铆压有固定螺母；所述第一螺孔、第二螺孔及固定螺母之间连接有固定螺栓。

作为用于新能源行业的箱体防水密封结构的优选方案，所述盖体的内侧接触所述密封加强檐的区域附着有发泡密封条。

本实用新型箱体的顶部边缘向箱体内侧翻折形成搁置台面，搁置台面的内侧边缘向上延伸形成有密封颈，密封颈的顶部向箱体的外侧翻折形成密封加强檐；搁置台面上端焊接有固定带，固定带上设有若干第一螺孔；盖体扣合于箱体的搁置台面外沿使盖体的内侧接触密封加强檐，盖体上对应于第一螺孔的位置设有第二螺孔。本实用新型可提高箱体的加工效率，另外可以有效避免目前常见的三种影响防护等级的问题：避免人为粘贴橡胶密封垫圈可能贴歪或贴不平整；避免贴歪后重新揭下再贴这个过程可能会对密封垫圈造成破坏，影响密封问题；避免因为钣金箱体与盖体接触面的平面度和强度加工精度达不到而产生的漏尘漏液问题；解决水顺着螺纹进入箱体内部的隐患。