[实用新型]一种耐磨结构及溜管有效
申请号: | 202020926725.4 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212654935U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 赵福 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B65G11/00 | 分类号: | B65G11/00;B65G11/20 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘林涛 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 结构 | ||
本实用新型提供一种耐磨结构及溜管,包括:隔板,设于溜管的内壁上,所述隔板将所述溜管内表面分隔出若干缓冲单元。由隔板分隔形成的缓冲单元,能够在散料流经过时,在缓冲单元内留存一定的散料,从而在缓冲单元内形成缓冲层。后续的散料继续流过时,散料与缓冲层之间发生摩擦碰撞,减少了散料流与溜管内壁之间的直接摩擦。并且随着散料流的流动,缓冲层受摩擦流失的同时,也有散料随时补充。因此,在散料流的流动过程中,能够保持缓冲层内的散料充实。格栅式的隔板,具有多个小单元格,不仅可以缓冲物料的冲击摩擦,还可以避免物料湿度较大的时候粘结到一块,避免溜管发生堵塞。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种耐磨结构及溜管。
背景技术
在煤炭、矿石等散料运输系统中,两条输送机之间通过溜管来实现转接连接。散料从一条输送机上进入溜管,通过溜管导向直接落在第二条输送机上。
由于散料进入溜管后,与溜管内壁发生撞击,因此通常在溜管的内壁上安装耐磨结构来保护溜管的内壁。当散料落入溜管后,与耐磨结构发生撞击,通过消耗磨损衬板的方式,来保护溜管。
现有的耐磨结构通常采用钢板做基材,在钢板上堆焊合金耐磨层从而形成耐磨钢板。将耐磨钢板固定在溜管内当做衬板,但是随着衬板的使用,耐磨层不断受到冲击和磨损,导致钢板上的耐磨层被冲刷掉。耐磨层被冲刷掉之后,钢板本身耐磨性能差,导致衬板需要频繁更换。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中耐磨结构因磨损消耗需要频繁更换的缺陷,从而提供一种耐磨结构及溜管。
一种耐磨结构,包括:
隔板,设于溜管的内壁上,所述隔板将所述溜管内表面分隔出若干缓冲单元。
所述隔板包括多个交错设置的板体,相互交错的板体之间或者板体与溜管内壁构成所述缓冲单元。
所述隔板包括:
第一板体,朝向散料流设置;
第二板体,平行于所述散料流的运动方向设置。
所述第二板体的厚度沿所述缓冲单元的开口至所述溜管内壁的方向逐渐增大。
所述第一板体与竖直方向之间的夹角大于0°。
所述第一板体与所述第二板体相互垂直。
所述第二板体平行于所述溜管的长度方向。
所述缓冲单元的开口在正对散料流的方向上的投影面积S1,与对应的所述缓冲单元在正对所述散料流的方向上的投影面积S2的比值不小于0.5。
一种溜管,包括:
进料端和出料端;
上述任一方案所述的耐磨结构,所述隔板可拆卸设于溜管的内壁上。
所述缓冲单元的开口朝向散料流设置。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供一种耐磨结构,包括:隔板,设于溜管的内壁上,所述隔板将所述溜管内表面分隔出若干缓冲单元。
由隔板分隔形成的缓冲单元,能够在散料流经过时,在缓冲单元内留存一定的散料,从而在缓冲单元内形成缓冲层。后续的散料继续流过时,散料与缓冲层之间发生摩擦碰撞,减少了散料流与溜管内壁之间的直接摩擦。并且随着散料流的流动,缓冲层受摩擦流失的同时,也有散料随时补充。因此,在散料流的流动过程中,能够保持缓冲层内的散料充实。散料流表示散料下落流动的形体,用于体现散料下落的轨迹和范围。
2.本实用新型提供的耐磨结构,所述隔板包括多个交错设置的板体,相互交错的板体之间或者板体与溜管内壁构成所述缓冲单元。
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