[实用新型]一种物流仓库用便捷性搬运车有效
申请号: | 202020927553.2 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212607314U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张露雨 | 申请(专利权)人: | 罗育利 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 421000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 仓库 便捷 搬运车 | ||
本实用新型涉及物件运输装置技术领域,且公开了一种物流仓库用便捷性搬运车,包括驾驶舱头,所述驾驶舱头的一侧固定安装有挡风玻璃,所述挡风玻璃的一侧活动安装有位于驾驶舱头一侧的驾驶室门,所述驾驶室门的一侧固定安装有位于驾驶舱头一侧的压力杆,所述压力杆的一端固定连接有存货槽,所述存货槽的一侧开设有充电口,所述充电口的一端固定连接有电机箱,所述电机箱的一侧固定连接有压力箱,所述压力箱的顶部活动安装有折叠支撑臂,所述折叠支撑臂的顶部固定安装有增加受力板,所述增加受力板的顶部固定安装有搬运操作台,不再需要借助梯子和上下高处的工人进行高低轮流传输,提高了工作效率和降低工作人员对工具的需求。
技术领域
本实用新型涉及物件运输装置技术领域,具体为一种物流仓库用便捷性搬运车。
背景技术
在一些工厂或者仓库中,经常会有货物进出装卸搬运,货物堆积摆放的较高时,传统的搬运车例如叉车等很难将其卸下,配合人工的时候还需要使用梯子折叠架等工具,且好几个工人才能进行装卸搬运,非常的不方便,为此推出了一种物流仓库用便捷性搬运车用于解决问题。
现有的技术存在以下问题:
1、现有的技术中大多数的物流仓库用便捷性搬运车只能进行运输的作用,装货的位置基本都为固定不可移动的,对于工人装卸货物基本派不上什么用,需要多名工人攀爬或使用工具才可以,整体的实用性和功能性较低,可替代性高,作用不够明显。
2、现有的大多数的物流仓库用便捷性搬运车例如叉车,操作要求较高,对于新手很容易出现错误,导致意外情况发生,普通小型运输车功能有较差,装货量低,效率差,面对堆积如山的货物时还需要工人使用工具才可以装卸搬运,不够便捷。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物流仓库用便捷性搬运车,具备安全、便捷、高效、功能性强等优点,解决了整体的实用性和功能性较低,可替代性高,作用不够明显的问题。
(二)技术方案
为实现上述安全、便捷、高效、功能性强目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流仓库用便捷性搬运车,包括驾驶舱头,所述驾驶舱头的一侧固定安装有挡风玻璃,所述挡风玻璃的一侧活动安装有位于驾驶舱头一侧的驾驶室门,所述驾驶室门的一侧固定安装有位于驾驶舱头一侧的压力杆,所述压力杆的一端固定连接有存货槽,所述存货槽的一侧开设有充电口,所述充电口的一端固定连接有电机箱,所述电机箱的一侧固定连接有压力箱,所述压力箱的顶部活动安装有折叠支撑臂,所述折叠支撑臂的顶部固定安装有增加受力板,所述增加受力板的顶部固定安装有搬运操作台,所述搬运操作台的底部固定安装有位于存货槽一侧的加重底座,所述加重底座的顶部活动安装有稳定支撑杆,所述稳定支撑杆的底部固定安装有位于存货槽底部的支撑底台,所述支撑底台的一侧固定安装有尾灯,所述尾灯的底部活动安装有轮胎。
优选的,所述驾驶舱头的高度最高不超过两米,一侧设计为弧线面,内部为驾驶室,顶部设计有一层防护片。
优选的,所述挡风玻璃的一端活动连接驾驶舱头一侧的环形挂扣,底部设有踩踏阶梯凸板,一侧设置有嵌入把手,所述驾驶室门的整体贯穿驾驶舱头的一侧外壁至内部,周边嵌入驾驶舱头的卡槽内固定。
优选的,所述存货槽的内部镂空,一端实用大规格螺栓固定安装驾驶舱头的一侧,内壁至外壁的厚度最低不低于两厘米。
优选的,所述充电口整体嵌入并且贯穿存货槽的一侧外壁,一端连接电机箱的一侧,所述电机箱的底部使用卡槽固定位置。
优选的,所述压力箱的底部设置有固定螺栓,顶部与折叠支撑臂的连接处设置有尼龙保护套,所述折叠支撑臂的数量最低不低于两根,且对称平行安装在存货槽的顶部开口处。
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