[实用新型]汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置

说明书

本发明涉及一种汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置，包括阻漏棒、穿缸防漏塞，所述阻漏棒、穿缸防漏塞上均开设有利于引线穿过的穿线孔，所述引线一端连接热电阻的根部，另一端由缸体上的穿缸孔伸出，穿缸防漏塞安装在穿缸孔内，阻漏棒安装在引线上并位于缸体内引线远离热电阻的那侧，本装置结构简单，设计合理，解决汽轮机轴瓦温度测点漏油的问题。

技术领域

本发明涉及一种汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置。

背景技术

由常规汽轮机轴瓦温度测点元件采用双支或三支热电阻，由于热电阻安装在轴瓦上，安装位置在气缸内汽轮机轴瓦的中间，需要采用引线穿缸引出气缸外。由于汽轮机是高速旋转设备，转子和支撑轴瓦间需要喷射润滑油润滑，在润滑油喷射过程中，往往会喷到热电阻引线，使引线不断晃动。在实际使用中，发现机组紧过一段时间的运行后，引线和热电阻根部连接的部位的引线保护套会发生疲劳磨损，直至热电阻保护套被磨穿。由于热电阻保护套的被磨穿，润滑油将直接喷射在热电阻的线芯上，在毛细孔原理的作用下，顺着线芯爬到气缸外部，造成漏油。发电机是高速旋转的设备，漏油会引发设备故障，接线箱进油可能导致信号故障丢失，引起保护跳闸，机组停运。

发明内容

本发明的目的是针对以上不足之处，提供了一种汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置。

本发明解决技术问题所采用的方案是，一种汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置，包括阻漏棒、穿缸防漏塞，所述阻漏棒、穿缸防漏塞上均开设有利于引线穿过的穿线孔，所述引线一端连接热电阻的根部，另一端由缸体上的穿缸孔伸出，穿缸防漏塞安装在穿缸孔内，阻漏棒安装在引线上并位于缸体内引线远离热电阻的那侧。

进一步的，所述热电阻为凯装热电阻。

进一步的，所述热电阻根部安装有根部保护套。

进一步的，所述引线外位于缸体内的部分包裹有护套，引线安装阻漏棒的部位不设置护套，该部位被阻漏棒包裹。

进一步的，所述穿缸防漏塞呈内端小外端大的锥台状，穿缸防漏塞的大端直径大于穿缸孔的内径，穿缸防漏塞的小端直径小于穿缸孔的内径。

进一步的，所述阻漏棒、穿缸防漏塞均为橡胶材质。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：结构简单，设计合理，解决汽轮机轴瓦温度测点漏油的问题。

附图说明

下面结合附图对本发明专利进一步说明。

图1是本装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

图中：1-热电阻；2-根部保护套；3-引线；4-护套；5-阻漏棒；6-穿缸孔；7-汽轮机缸体；8-穿缸防漏塞。

如图1所示，一种汽轮机轴瓦温度测点防漏油装置，包括阻漏棒、穿缸防漏塞，阻漏棒、穿缸防漏塞均为橡胶材质，所述阻漏棒、穿缸防漏塞上均开设有利于引线穿过的穿线孔，所述引线一端连接热电阻的根部，另一端由缸体上的穿缸孔伸出，穿缸防漏塞安装在穿缸孔内，阻漏棒安装在引线上并位于缸体内引线远离热电阻的那侧，由于漏油是因为外壳被磨穿后，毛细管原理使润滑油顺着引线往外爬造成的，但汽轮机的构造及工作原理，热电阻引线外壳被磨穿是很难避免的在热电阻引线引出汽轮机缸体前，加装一段阻漏棒，利用橡胶具有弹性的特性，可以很好的包裹引线，阻止外壳产生毛细血管现象，而这个位置远离轴瓦，是没有润滑油的，这样因毛细血管现象的漏油到了阻漏棒的位置后，油在重力作用下，被阻漏棒阻挡，不会往外漏油，而穿缸防漏塞借助橡胶的弹力作用能很好的包裹引线，同时，穿缸防漏塞能更好的密封穿缸孔，防止润滑油渗出穿缸孔。

在本实施例中，所述热电阻为凯装热电阻。

在本实施例中，所述热电阻根部安装有根部保护套。