[实用新型]一种箱式汽车门锁

说明书

本实用新型公开了一种箱式汽车门锁，包括锁壳本体，锁止钩通过销轴和锁壳本体连接，销轴通过夹紧块用螺钉固定在锁壳本体上，锁止钩上和锁壳本体内部连接处安装有缓冲垫，缓冲垫可以起到缓冲作用，防止锁止钩上和锁壳本体直接接触同时降低噪音；固定块通过螺钉固定在锁壳本体，固定块外部安装有缓冲垫，缓冲垫起到缓冲作用；本实用新型结构设计新颖，开启方便，结构轻巧，压紧块设有启闭爪，结构合理，设计结构锁体主要活动部件锁止钩和锁壳体设有缓冲垫，锁体安装的固定块也设有缓冲垫，二者均可以起到缓冲作用，使锁的开启和关闭的声音要小。

技术领域

本实用新型涉及汽车门锁技术领域，具体为一种箱式汽车门锁。

背景技术

厢式汽车与其他普通汽车相比，具有封闭独立结构的车厢，因而运输条件、卫生条件以及货物的安全性、完好性等等得到显著地改善。目前在商用运输领域获得较为广泛地应用，但也存在运输价格较高、有效装载量较少、厢体及专用装置维修量较大等缺点。

汽车门锁作为整车上的一个重要安全部件，起着防盗、保护乘员安全的重要作用，汽车门锁发展至今，自身的机构和功能已经比较成熟，人们使用的观念和观点也逐渐在改变，在满足功能要求的同时，对操作舒适性的要求也变得越来越高，开启和关闭的声音要小，结构要紧凑，外观要美观，因此设计的门锁既要美观、开启方便又要具备良好的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱式汽车门锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱式汽车门锁，包括锁壳本体和锁止钩，所述锁止钩通过销轴和所述锁壳本体连接，所述销轴通过夹紧块用螺钉固定在锁壳本体上，所述锁止钩上和锁壳本体内部连接处安装有缓冲垫；还包括固定块，所述固定块通过螺钉固定在锁壳本体，所述固定块外部安装有缓冲垫。

优选的，本申请提供的一种箱式汽车门锁，其中，所述锁止钩上安装有锁钩固定销，所述固定块与锁止钩通过弹簧及弹簧支撑片连接，所述弹簧控制实现锁止钩的复位。

优选的，本申请提供的一种箱式汽车门锁，其中，还包括锁芯总成，所述锁芯总成和压紧块连接；所述压紧块上设有启闭爪，同时设有限位结构，通过锁的开启带动压紧块转动，所述压紧块转动的角度被锁壳本体的定位轴结构限制。

优选的，本申请提供的一种箱式汽车门锁，其中，所述锁壳本体，锁止钩采用喷砂/喷塑处理，所述夹紧块、固定块、弹簧支撑片、固定销、销轴采用镀锌处理。

优选的，其使用方法包括以下步骤：

A、用钥匙打开锁芯带动压紧块转动，实现汽车门锁的开启；

B、过的锁的开启带动压紧块转动，压紧块转动的角度被锁壳本体的定位轴结构限制，锁止钩位置被限定不能旋转移动，箱式汽车门锁处于锁止状态；

C、转动锁止钩，箱式汽车门锁处于打开状态，锁止钩受固定块的限制，最大可实现31度的开启角度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的锁芯总成结构和压紧块连接，压紧块设有启闭爪，同时锁壳本体上设有挡轴，用来限制压紧块的启闭位置，用钥匙打开锁芯带动压紧块转动，可实现汽车门锁的开启；设计的锁止钩和锁壳本体通过销轴连接，同时锁止钩和锁壳本体内部连接处设有缓冲垫，销轴由夹紧块通过螺钉连接固定在锁壳本体上，可实现便捷拆装；本实用新型设计的锁上固定块和锁止钩通过弹簧及弹簧支撑片连接，锁上固定块上设有缓冲垫，固定块和锁止钩共同作用，实现汽车门锁装置的开启的实质动作。

附图说明

图1为箱式汽车门锁分解结构图；

图2为箱式汽车门锁锁止状态及压紧块位置图；

图3为箱式汽车门锁打开状态及压紧块位置图。