[实用新型]一种便携式高频电子调谐器测试装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式高频电子调谐器测试装置，涉及调谐器测试装置技术领域。本实用新型包括右开口框、左开口框和测试机本体，右开口框的下端面左右对称的通过第一轴销与左滚轮转动连接，左开口框的下端面左右对称的通过第一轴销与右滚轮转动连接，右开口框的后端面焊接有左内螺纹空心块，左开口框的后端面焊接有右内螺纹空心块，右内螺纹空心块和左内螺纹空心块均与滚珠丝杠螺纹连接，滚珠丝杠的一端焊接有手柄，滚珠丝杠上螺纹连接有螺母。本实用新型通过设置右开口框、左开口框、右内螺纹空心块、滚珠丝杠和左内螺纹空心块结构，使得本实用新型具有防护机构，使得本实用新型具有防雨防尘的性能。

技术领域

本实用新型属于调谐器测试装置技术领域，特别是涉及一种便携式高频电子调谐器测试装置。

背景技术

调谐器测试装置是某些车载主机所具有的FM/AM调谐器或TV调谐器，具有这些调谐器的车载主机也就具有了FM/AM收音或电视接收功能。目前一般车载主机的调谐器都是指收音机FM/AM调谐器。FM和AM都是信号调制方式，FM是指调频，AM是指调幅。调制技术的应用非常广泛，但是由于最早也是最常见的应用是收音机，因此现在也常常用FM或者AM表示广播收音机功能，目前又以FM为主，在广播中经常听到的“调频立体声”或者“调频92.7兆赫”等就是指FM，但是，现有的便携式高频电子调谐器测试装置存在以下不足：现有的便携式高频电子调谐器测试装置一般裸漏在外，导致使用者长期不使用便携式高频电子调谐器测试装置时会吸附大量的灰尘，使得使用者在下次使用便携式高频电子调谐器测试装置之前需要进行清灰处理，且使用者在户外使用便携式高频电子调谐器测试装置遇到下雨天气时，无法对便携式高频电子调谐器测试装置进行防雨处理，导致便携式高频电子调谐器测试装置因淋雨而受损。因此有必要进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式高频电子调谐器测试装置，通过设置右开口框、左开口框、右内螺纹空心块、滚珠丝杠和左内螺纹空心块结构，解决了现有的便携式高频电子调谐器测试装置不具有防护结构而使得其不具有防尘防雨的功能问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便携式高频电子调谐器测试装置，包括右开口框、左开口框和测试机本体，所述右开口框的下端面左右对称的通过第一轴销与左滚轮转动连接，通过第一轴销可减小右开口框与左滚轮之间的摩擦力，进而有利于左滚轮滚动，所述左开口框的下端面左右对称的通过第一轴销与右滚轮转动连接，通过第一轴销可减小左开口框与右滚轮之间的摩擦力，进而有利于右滚轮滚动，所述右开口框的后端面焊接有左内螺纹空心块，所述左开口框的后端面焊接有右内螺纹空心块，所述右内螺纹空心块和左内螺纹空心块均与滚珠丝杠螺纹连接，所述滚珠丝杠的一端焊接有手柄，提升了手柄在滚珠丝杠上的稳定性，通过手柄便于使用者对滚珠丝杠施加外力，所述滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，通过螺母可防止左内螺纹空心块脱离滚珠丝杠，所述测试机本体的下端面焊接有横板，所述横板通过第二轴销与主滚轮转动连接，通过第二轴销可减小主滚轮与横板之间的摩擦力，进而有利于主滚轮滚动，所述右开口框的内部底端开设有左轮轨，通过左轮轨使得主滚轮可在右开口框的内部底端上滚动，所述左开口框的内部底端开设有右轮轨，通过右轮轨使得主滚轮可在左开口框的内部底端上滚动。

进一步地，所述右开口框靠近左开口框的一端通过胶水粘接有密封条，所述左开口框靠近右开口框的一端通过胶水粘接有密封条，通过密封条可减小右开口框与左开口框之间的间隙。

进一步地，所述右开口框的上端面焊接左提手，所述左开口框的上端面焊接有右提手。

进一步地，所述左提手靠近右提手的一端前后对称焊接有第一榫头，所述右提手靠近左提手的一端前后对称开设有第一榫槽，所述第一榫头的位置与第一榫槽的位置相对应，如此，便于第一榫头进入第一榫槽的内侧，当第一榫头进入第一榫槽的内侧后，可使得左提手和右提手连接，且可增加左提手和右提手之间连接后的稳定性。