[实用新型]一种柜门门撑

说明书

本实用新型提供了一种柜门门撑，包括壳体、阻尼装置、门撑机构和快装装置，其中，阻尼装置包括定位座、限位盖、阻尼器和撞击套筒，撞击套筒套设在阻尼器上，撞击套筒的头端侧面设置有第一限位块，第一限位块的两侧设有限位凸点，壳体上设有呈倾斜状的限位通槽，门撑机构包括前支撑臂、主支撑臂、前摆臂、后摆臂、前连杆和后连杆，后摆臂上固定有第一缓冲件，撞击套筒的头端顶压第一缓冲件，通过撞击套筒头端两侧的限位凸点在壳体上的限位通槽配合滑动，使其对阻尼器具有限位功能，通过在后摆臂上固定有第一缓冲件，可以起到很好的缓冲作用；使本实用新型具有结构简单、装配方便，生产效率高、运行顺畅平稳、结构可靠强度高、使用寿命长等优点。

技术领域

本实用新型涉及柜门配件领域，尤其涉及一种柜门门撑。

背景技术

中国专利申请号为201510321226.6的专利文献，公开了一份名称为“家具上翻门的阻尼悬停结构”的技术方案，该技术方案包括如下技术特征：包括连接臂组件、阻尼缓冲装置、固定座，其中，连接臂组件上具有第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂、第四连接臂、中间臂，而阻尼缓冲装置上具有摆杆元件、杠杆元件、缓冲阻尼器，上述各构件是通过该技术方案公开的组装方式安装在固定座上的。由于缓冲阻尼器是与杠杆元件相铰接的，且连接臂组件与阻尼缓冲装置之间存在相互作用。这样在组装阻尼悬停结构时，常常需要对缓冲阻尼器进行压缩或拉伸。由于缓冲阻尼器的压缩与拉伸都需要施加较大的力，这给阻尼悬停结构的组装带来了许多不便，从而会导致阻尼悬停结构的组装效率降低。同时，在使用过程中，缓冲阻尼器上一般会受到较大的作用力。而该阻尼悬停结构中的缓冲阻尼器仅仅是通过铰接轴铰接在固定座上的，因此，该缓冲阻尼器安装定位的可靠性存在较低的情况，从而会影响到阻尼悬停结构的使用寿命。

实用新型内容

为解决以上所述的问题，本实用新型提供了一种柜门门撑，包括壳体以及安装在壳体上的阻尼装置、门撑机构和快装装置，其中，所述阻尼装置包括定位座、限位盖、阻尼器和撞击套筒，所述定位座与限位盖相适配固定，且均固定在壳体上，所述撞击套筒沿其长度方向套设在阻尼器上，所述定位座和限位盖上开设有配合安装所述撞击套筒的定位槽，所述撞击套筒的头端穿置于定位槽外，且所述撞击套筒的头端侧面设置有第一限位块，所述第一限位块的两侧设有限位凸点，所述壳体上对应限位凸点设有呈倾斜状的限位通槽，所述门撑机构包括前支撑臂、主支撑臂、前摆臂、后摆臂、前连杆和后连杆，所述前支撑臂的左端与快装装置的上端相铰接，右端与前摆臂的下端相铰接，所述前摆臂的上端铰接在壳体上，所述主支撑臂的左端与快装装置的中上端相铰接，中部与前摆臂的中部相铰接，右端与后摆臂的下端相铰接，所述后摆臂的上端铰接在壳体上，且中部与前连杆的上端相铰接，所述前连杆的下端与后连杆的上端相铰接，所述后连杆的下端铰接在壳体上，所述后摆臂上固定有第一缓冲件，所述主支撑臂上对应第一缓冲件的下方设置有第二缓冲件，所述撞击套筒的头端通过顶压所述第一缓冲件。

进一步地，所述撞击套筒的尾端设置有第二限位块，所述定位槽的壁面上设有与所述第二限位块滑动配合的限位滑槽。

进一步地，所述第一缓冲件的下端靠近阻尼装置的一侧面呈倾斜状，所述第一缓冲件的下端远离阻尼装置的一侧面设有呈圆弧状的第一顶靠部，所述第二缓冲件的右端对应第一顶靠部设有第二顶靠部。

进一步地，所述壳体上固定有加强块，所述后连杆的下端与加强块的上端相铰接。

进一步地，所述门撑机构还包括弹簧，所述弹簧的一端铰接在前连杆与后连杆的连接处上，另一端挂装在调节机构上。

进一步地，所述调节机构包括座体、调节螺杆、滑块，所述座体上开设有导向油槽，所述滑块上设有挂钩部，所述滑块滑动设置在导向油槽中，所述弹簧另一端挂装在挂钩部上，所述调节螺杆能转动地安装在座体上，该调节螺杆沿导向油槽的长度方向穿置于导向油槽中，且调节螺杆与滑块相螺接。

进一步地，所述壳体包括呈平行设置的前板、后板以及若干两端分别固定前板、后板的连接轴，所述阻尼装置、门撑机构和调节机构均固定安装在前板与后板之间。