[实用新型]便于取放行李的无人车有效
申请号: | 202020929019.5 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212220433U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 赵增侠 | 申请(专利权)人: | 新石器慧通(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 北京一枝笔知识产权代理事务所(普通合伙) 11791 | 代理人: | 王东伟 |
地址: | 102200 北京市昌平区未来科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 行李 无人 | ||
1.一种便于取放行李的无人车,其特征在于,包括:
车体(11);
行李存放单元(12),所述行李存放单元(12)包括辅助取放结构(121),所述辅助取放结构(121)能够相对于所述车体(11)升降,当所述辅助取放结构(121)下降时,其能够至少部分地伸出到行李存放单元(12)外部,当所述辅助取放结构(121)上升时,其能够至少部分地退回到所述行李存放单元(12)内部。
2.根据权利要求1所述的无人车,其特征在于,所述辅助取放结构(121)包括:
行李放置区(1211),所述行李放置区(1211)用于存放行李,并可带动所述行李相对于车体(11)升降。
3.根据权利要求1所述的无人车,其特征在于,所述辅助取放结构(121)还能够相对于所述车体(11)水平移动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的无人车,其特征在于,还包括控制器(13),所述控制器(13)能够接收用户发送的控制信号并控制所述辅助取放结构(121)执行动作。
5.根据权利要求1-3任一项所述的无人车,其特征在于,所述辅助取放结构(121)包括轨道或滚轮,所述轨道或滚轮垂直于水平面或相对于水平面倾斜设置。
6.根据权利要求2所述的无人车,其特征在于,所述辅助取放结构(121)包括:拨动部,所述拨动部用于推动所述行李进入或离开所述行李放置区(1211)。
7.根据权利要求2所述的无人车,其特征在于,所述行李放置区(1211)设置锁紧结构,用于锁紧或松开所述行李。
8.根据权利要求1-3或6-7任一项所述的无人车,其特征在于,还包括提示单元,所述提示单元用于监测所述行李的重量或尺寸信息,并基于所述重量或尺寸信息判断所述行李能否放入行李存放单元(12),若不能,进行提示。
9.根据权利要求8所述的无人车,其特征在于,所述提示单元包括重力传感器,且所述提示单元与所述辅助取放结构(121)电连接。
10.根据权利要求8所述的无人车,其特征在于,所述提示单元包括摄像头或红外传感器,用于监测行李的尺寸。
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