[实用新型]内置钢索的增强型隔离墩

说明书

本实用新型的内置钢索的增强型隔离墩，包括隔离墩本体；所述隔离墩本体的一侧设有一组连接块，对应的，所述隔离墩本体的另一侧错位设有另一组连接块；所述连接块上设有连接通孔，所述连接通孔内设有加强环；所述隔离墩本体内部依序设有一组钢索，钢索的两端分别设有一个套环；同一根钢索两端的套环分别套设在分布于隔离墩本体两侧的加强环上。本实用新型的内置钢索的增强型隔离墩通过在隔离墩本体的两侧错位设置连接块，多个隔离墩可以拼接并通过穿过各连接块上的连接通孔内的加强环的连接销轴销接，使用比较方便，且隔离墩内部设有钢索，钢索两端通过套环与加强环连接，使得隔离墩构建成的隔离带受到车辆撞击时，隔离墩上的连接块不易断裂。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全设施领域，尤其涉及一种内置钢索的增强型隔离墩。

背景技术

隔离墩是一种交通设施，一般设置于道路、桥梁、停车场、车站、码头、商场、集会和收费站等场所，用于分隔人流和车流，通常在不需要对路基进行任何处理的情况下就能够使用；此外，隔离墩还可以用于警示诱导行人和驾驶员。

目前，市面上的隔离墩一般通过设置横向的通孔，将具有一定强度的长杆逐个穿过该横向通孔，连接隔离带。然而，这种连接方式灵活性差，在车辆的撞击下容易侧翻至对向车道，砸伤对面行人和阻碍车辆行驶，存在较大的交通安全隐患。中国专利文献CN209798619U 公布了一种防撞击水马(即隔离墩)，该水马包括水马本体，水马本体的一端上端侧壁设有安装块，且另一端上端侧壁设有供安装块嵌入的安装槽；安装块包括竖直设置的限位块，限位块侧壁竖直设有圆柱形的锁定块，锁定块的直径大于限位块的厚度；安装槽包括设于隔离墩本体上端面的锁定槽、设于水马本体侧壁且连通锁定槽的限位槽，锁定槽用于供锁定块嵌入，限位槽用于供限位块嵌入。但是使用中发现该连接处在车辆的撞击下容易断裂，造成隔离带散架，拦截效果差，因此，有必要设计一款能够解决该问题的隔离墩。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了内置钢索的增强型隔离墩。本实用新型的内置钢索的增强型隔离墩内部按特定方式设有钢索，连接部位强度高，使用过程中不易因受到车辆撞击导致断裂，安全性好。

本实用新型的技术方案：内置钢索的增强型隔离墩，包括隔离墩本体；所述隔离墩本体的一侧设有一组连接块，对应的，所述隔离墩本体的另一侧错位设有另一组连接块；所述连接块上设有连接通孔，所述连接通孔内设有加强环；所述隔离墩本体内部依序设有一组钢索，钢索的两端分别设有一个套环；同一根钢索两端的套环分别套设在分布于隔离墩本体两侧的加强环上。

与现有技术相比，本实用新型的内置钢索的增强型隔离墩通过在隔离墩本体的两侧错位设置连接块，多个隔离墩可以拼接并通过穿过各连接块上的连接通孔内的加强环的连接销轴销接，形成隔离带，使用比较方便，且隔离墩内部设有钢索，钢索两端通过套环与加强环连接，使得隔离墩构建成的隔离带受到车辆撞击时，隔离墩上的连接块不易断裂，避免隔离墩被撞飞，安全性较好。

作为一种优化，前述的内置钢索的增强型隔离墩中，所述隔离墩本体呈中空状，其上部设有进水口，其下部设有放水口；所述进水口配备有进水口密封盖，所述放水口配备有放水口密封盖。由此，可以在使用时，打开上部进水口密封盖，通过进水口向隔离墩本体内注水，增加内置钢索的增强型隔离墩的配重，从而增强其稳定性和防撞性能；需要回收时，通过打开下部放水口密封盖，将隔离墩本体内的水排出，使得整体更加轻便，便于拆卸，方便运输。

作为一种优化，前述的内置钢索的增强型隔离墩中，所述隔离墩本体上设有反光槽，反光槽内设有反光材料。通过设置反光材料，可以提高夜间行车的安全性。优选的，所述反光材料可以为3M反光膜。进一步，所述反光槽沿隔离墩本体的长度方向设置，其底部呈凹凸不平的波浪状。通过将反光槽底部设置成凹凸不平的波浪状，相比于平面，反光效果得到提升，使得隔离墩的警示诱导效果得到进一步提高。