[实用新型]一种中间补气涡旋压缩机有效
申请号: | 202020929582.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212867921U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 孙庆丰 | 申请(专利权)人: | 苏州旋凌科技有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C18/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 诸世跃 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 补气 涡旋 压缩机 | ||
本实用新型揭示了一种中间补气涡旋压缩机,其包括静涡旋(2)和与所述静涡旋(2)相连的端盖(3),所述静涡旋(2)开设有与所述中间补气涡旋压缩机的中间腔(4)相连通的两个补气孔(21),所述端盖(3)开设有补气口(30)、与所述补气孔(21)对应设置的两个补气通道(31)以及连通所述补气口(30)和两个补气通道(31)的连接孔(32)。本实用新型的中间补气涡旋压缩机在端面上只需要开设一条连接孔即可连通补气口和两个补气通道,实现了将气体引入中间腔的功能,并避免了向多个方向打孔的问题,降低了加工难度,提高了生产效率;同时,其补气通路的截面和方向变化较少,流体流动更为顺畅,能够降低流体的流动损失。
技术领域
本实用新型涉及一种涡旋压缩机,特别涉及一种中间补气涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,涡旋压缩机在低蒸发温度下运行时,会发生吸气比容增大、压比升高,排气温度快速升高等问题,造成压缩机性能急剧下降和制热量不足以及难以运行等状况。
为解决这一问题,现有技术中出现了一种带有中间补气功能的涡旋压缩机,中间补气涡旋压缩机即在压缩机压缩中间腔补充中压气体,增加排气量,降低排气温度,提升制热能力,使热泵空调器在低环境温度也能提供足够的制热能力。
图10和图11示出了一种现有技术中的中间补气涡旋压缩机,其在静涡旋1上开设有两个与中间腔连通的竖直的补气孔11,在静涡旋1侧面设置有外部补气口12,外部补气口12和补气孔11之间通过两个连接孔13连通。气体依次经过外部补气口12、连接孔13和补气孔11进入中间腔内。
上述结构中,两个连接孔13之间存在夹角,需要向不同的方向打孔,导致其加工十分困难,同时,现有技术中的补气通路多次改变截面和流向,其流体流动损失大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种中间补气涡旋压缩机,加工方便,且流体流动损失小。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提出了一种中间补气涡旋压缩机,包括静涡旋和与所述静涡旋相连的端盖,所述静涡旋开设有与所述中间补气涡旋压缩机的中间腔相连通的两个补气孔,所述端盖开设有补气口、与所述补气孔对应设置的两个补气通道以及连通所述补气口和两个补气通道的连接孔。
此外,本实用新型还提出如下附属技术方案:
所述连接孔和所述补气口的轴线与两个所述补气通道的轴线垂直。
两个所述补气通道位于所述端盖中心的两侧,所述连接块沿所述端盖直径方向设置。
所述补气孔内设置有阀芯和驱动所述阀芯密封所述补气通道的弹簧。
所述端盖设置有位于所述补气通道和所述补气孔之间配接孔,所述配接孔和所述补气通道之间形成阀座,所述阀芯顶部设置有可与所述阀座抵接密封的锥面。
所述补气孔包括相互连通的上孔和下孔,所述弹簧一端与所述阀芯相抵,另一端与开设所述下孔的底壁相抵。
所述阀芯包括管部,所述管部开设有连通所述管部内外的通风孔。
所述补气孔内设置有挡环,所述阀芯滑动配接于所述挡环内,所述挡环开设有若干开口。
所述补气孔还包括连接于所述上孔和所述下孔之间的中间孔,所述中间孔的直径小于所述上孔,所述阀芯滑动配接于所述中间孔内。
所述上孔和所述中间孔之间形成台阶面,所述台阶面上开设有若干透风槽。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
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