[实用新型]一种一体式机翼端头固定装置

说明书

本实用新型公开一种一体式机翼端头固定装置，所述“U”形夹板一端与水平板Ⅰ的外壁紧贴，另一端下部设有螺孔，在螺孔上安装有旋紧螺栓，在螺栓的端部设有与机翼主梁相互抵紧的抵板Ⅰ；所述竖直板Ⅰ的正面与机翼摆放架的端面紧贴，在竖直板Ⅰ的正面设有机翼端部的限位口；所述的下夹紧装置包括在竖直板Ⅰ下部设有水平板Ⅱ，在水平板Ⅱ的一端设有与机翼摆放架内壁相抵的竖直板Ⅱ，在水平板Ⅱ的上设有滑动套，在滑动套上设有向水平板Ⅱ一侧倾斜的倾斜杆，所述的倾斜杆的上端设有螺孔，在螺孔上设有螺栓，在螺栓上设有与竖直板Ⅰ反面相抵的抵板Ⅱ；本实用新型能防止机翼和主梁向纵长方向移动，便于机翼与主梁的连接，提高机翼质量。

技术领域

本实用新型涉及一种一体式机翼端头固定装置，属于机翼生产定位工具领域。

背景技术

现有小型飞机的机翼是左右两半边分别安装在机体上，但是，这样的结构无疑比左右机翼一体式稳固性弱，现申请人新改进的机翼为左右机翼一体式，但是，左右一体式机翼比较长，在生产时涉及到安装主副梁，而其中比较重要的是主梁于机翼的胶体连接，如果在安装主副梁的连接过程中，若机翼和主副梁发生相对移动，侧无疑会影响机翼的整体质量；而现有机翼摆放架能防止机翼横向移动，现需要一种一体式机翼端头固定装置，能防止机翼和主梁向纵长方向移动。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种一体式机翼端头固定装置，能防止机翼和主梁向纵长方向移动，便于机翼与主梁的连接，提高机翼质量，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种一体式机翼端头固定装置，它包括由水平板Ⅰ和向下的竖直板Ⅰ组成的“L”形板，所述水平板Ⅰ的侧面与机翼主梁的侧壁紧贴，在“L”形板的上下部分别设有上夹紧装置和下夹紧装置；所述的上夹紧装置包括在机翼主梁与水平板Ⅰ的外壁之间设有“U”形夹板，所述“U”形夹板一端与水平板Ⅰ的外壁紧贴，另一端下部设有螺孔，在螺孔上安装有旋紧螺栓，在螺栓的端部设有与机翼主梁相互抵紧的抵板Ⅰ；所述竖直板Ⅰ的正面与机翼摆放架的端面紧贴，在竖直板Ⅰ的正面设有机翼端部的限位口；所述的下夹紧装置包括在竖直板Ⅰ下部设有水平板Ⅱ，在水平板Ⅱ的一端设有与机翼摆放架内壁相抵的竖直板Ⅱ，在水平板Ⅱ的上设有滑动套，在滑动套上设有向水平板Ⅱ一侧倾斜的倾斜杆，所述的倾斜杆的上端设有螺孔，在螺孔上设有螺栓，在螺栓上设有与竖直板Ⅰ反面相抵的抵板Ⅱ。

上述的机翼主梁截面为“U”形结构且侧立与机翼内壁紧贴，所述的抵板Ⅰ贴紧于机翼主梁的内壁上。

上述的竖直板Ⅰ4上设有抵板Ⅱ的定位口。

前述的竖直板Ⅰ上设有减重孔。

与现有技术比较，本实用新型一体式机翼端头固定装置，它包括由水平板Ⅰ和向下的竖直板Ⅰ组成的“L”形板，所述水平板Ⅰ的侧面与机翼主梁的侧壁紧贴，在“L”形板的上下部分别设有上夹紧装置和下夹紧装置；所述的上夹紧装置包括在机翼主梁与水平板Ⅰ的外壁之间设有“U”形夹板，所述“U”形夹板一端与水平板Ⅰ的外壁紧贴，另一端下部设有螺孔，在螺孔上安装有旋紧螺栓，在螺栓的端部设有与机翼主梁相互抵紧的抵板Ⅰ；所述竖直板Ⅰ的正面与机翼摆放架的端面紧贴，在竖直板Ⅰ的正面设有机翼端部的限位口；所述的下夹紧装置包括在竖直板Ⅰ下部设有水平板Ⅱ，在水平板Ⅱ的一端设有与机翼摆放架内壁相抵的竖直板Ⅱ，在水平板Ⅱ的上设有滑动套，在滑动套上设有向水平板Ⅱ一侧倾斜的倾斜杆，所述的倾斜杆的上端设有螺孔，在螺孔上设有螺栓，在螺栓上设有与竖直板Ⅰ反面相抵的抵板Ⅱ。这样的结构，通过竖直板Ⅰ的上夹紧装置配合水平板Ⅰ能对机翼主梁记性夹紧限位，通过限位口能对机翼末端进行限位；通过上夹紧装置的水平板Ⅱ、竖直板Ⅱ及倾斜杆上的螺栓能对竖直板Ⅰ的下部记性限位，将其固定在机翼摆放架，这样能防止机翼和主梁向纵长方向移动，便于机翼与主梁的连接，提高机翼质量。