[实用新型]一种门窗框型材

说明书

本实用新型涉及一种门窗框型材，涉及建筑门窗的技术领域，其包括窗框本体和门窗本体，所述窗框本体上开设有滑移轨道，所述门窗本体滑移连接在所述滑移轨道内，所述门窗本体的顶端开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有滑块，所述滑块上安装有滚轮，所述门窗本体上设置有用于驱动所述滑块沿竖直方向发生滑移的驱动件，位于所述窗框本体底端的所述滑移轨道内设置有抵接块，所述门窗本体的底端设置有与所述抵接块配合的抵接槽。本实用新型通过驱动件的设置，使得门窗本体顶端的滑块上的滚轮与滑移轨道抵紧，同时门窗本体底端的抵接槽与滑移轨道内的抵接块抵紧，进而使得门窗本体持续受到窗框本体的支持力，进而提高窗框本体对门窗本体的支撑性能。

技术领域

本实用新型涉及建筑门窗的技术领域，尤其是涉及一种门窗框型材。

背景技术

铝合金门窗，通常由框体和玻璃组成，是指采用铝合金挤压型材为框、梃、扇料制作的门窗成为铝合金门窗。铝合金门窗包括以铝合金作受力杆件（承受并传递自重和荷载的杆件）基材的和木材、塑料复合的门窗，简称铝木复合门窗、铝塑复合门窗。

现有技术中，窗框本体100和门窗本体110的结构如图1所示，窗框本体100的顶端和底端通常设置有滑移轨道120，门窗本体110的顶端和底端安装有滑轮130，门窗本体110通过卡接进入滑移轨道120内进行滑移，门窗本体110的两侧与滑移轨道120的两内侧壁间形成有一定间隙，同时门窗本体110的高度小于窗框本体100顶端和底端两滑移轨道120间的距离。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述门窗本体在安装到窗框本体上后，由于门窗本体的高度小于窗框本体顶端和底端两滑移轨道间的距离，进而导致门窗本体能够在窗框本体内发生偏移，使得窗框本体对门窗本体的支撑性能较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种门窗框型材，能够在门窗本体和窗框本体间建立限位锁定结构，使得门窗本体在窗框本体上滑移时受到窗框本体的支持力，提高窗框本体对门窗本体的支撑性能。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种门窗框型材，包括窗框本体和门窗本体，所述窗框本体上开设有滑移轨道，所述门窗本体滑移连接在所述滑移轨道内，所述门窗本体的顶端开设有滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有滑块，所述滑块上安装有滚轮，所述门窗本体上设置有用于驱动所述滑块沿竖直方向发生滑移的驱动件，位于所述窗框本体底端的所述滑移轨道内设置有抵接块，所述门窗本体的底端设置有与所述抵接块配合的抵接槽。

通过采用上述技术方案，将门窗本体安装到窗框本体上后，驱动件的设置，使得门窗本体顶端的滑块上的滚轮与滑移轨道抵紧，同时门窗本体底端的抵接槽与滑移轨道内的抵接块抵紧，进而使得窗框本体和门窗本体间建立锁定结构，进而使得门窗本体持续受到窗框本体的支持力，进而提高窗框本体对门窗本体的支撑性能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件设置为滑移杆，所述门窗本体侧壁沿竖直方向开设有供所述滑移杆发生位移的第一滑移槽，所述第一滑移槽与所述滑移槽连通，所述滑移杆与所述滑块连接。

通过采用上述技术方案，当需要将滑块上的滚轮与滑移轨道抵紧时，推动滑移杆在第一滑移槽内发生滑移，滑移杆进一步带动滑块在滑移槽内发生滑移，进而使得滚轮与滑移轨道抵接，进而使得门窗本体受到窗框本体的作用力，提高门窗本体与窗框本体间的支撑性能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述门窗本体侧壁上设置有用于锁定所述滑移杆位置的锁定件，所述锁定件设置为L形杆，所述门窗本体侧壁上开设有垂直于所述第一滑移槽的第二滑移槽，所述L形杆滑移连接在所述第二滑移槽内。

通过采用上述技术方案，当需要维持滚轮与滑移轨道抵接的状态时，推动L形杆在第二滑移槽内发生滑移，进一步使得L形杆部分封闭第一滑移槽，此时滑移杆与L形杆抵紧，防止了滑移杆沿第一滑移槽发生位移，进而维持滚轮与滑移轨道抵接的状态。