[实用新型]一种可调整式管夹装置

说明书

本实用新型公开了一种可调整式管夹装置，包括管夹固定主体和管夹卡接主体，管夹卡接主体可定位式滑动安装在管夹固定主体上，两者可相对靠拢或分离，且两者之间形成管夹夹腔；管夹固定主体和管夹卡接主体的在管夹夹腔侧分别设有管夹定位组件。本实用新型能够适用不同管径的管路装配，从而能够按需要的管径进行装配，减少不必要的浪费，能够更加合理的布置管路走向；能够有效的控制管夹的种类，减少管理和采购成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，主要涉及一种可调整式管夹装置。

背景技术

在设备装配安装，例如汽车整车制造的总装装配过程中，管夹的应用相对较多，由于不同车型及同一车型不同用途的管路管径的变化，造成装配过程中需要的管夹管径尺寸不一致，由此导致很多情况下，同一个管夹总成在其他车型上或是同一车型不同管径的管路都不能通用，需要开发新状态的管夹，使管夹的种类增多，造成成本的增加，同时也是对资源的一种浪费。

现有技术对于管夹的设计大多是针对管径单一的管路，但对于不同管径的管路装配时则造成的管夹种类数量合理配置都未有考虑。同时，在对装配好的管路进行拆卸更换时，往往需通过暴力进行拆卸，会造成管路或管夹的损坏。

公开号CN111075995A的发明提供一种汽车多功能管夹，包括铰链和活动机构，所述铰链的外表面底部与第二弧形片的外表面底部连接，所述第二弧形片的外表面底部与第一镂空结构的外表面顶部连接，所述第一镂空结构的外表面底部与预定导向固定臂的外表面顶部连接，所述第一弧形片的外表面顶部右侧与配合卡子的外表面左侧连接，所述第二弧形片的外表面右侧顶部与双向卡子的外表面一侧连接，所述第二弧形片的外表面右侧与第二镂空机构的外表面一侧连接。本发明通过配合卡子和沉台等的使用，所以在使用的时候可以让管夹实现对线束的固定和门槛饰板的支撑，所以该装置可以达到具有多种使用功能的目的。适用于汽车。

公告号CN209876143U的实用新型公开一种管夹装置，包括第一管夹和第二管夹；第一管夹和第二管夹通过旋转结构连接；第一管夹包括第一夹持本体；第一夹持本体上开设有两个固定的第一管夹孔；第一管夹孔的内侧均设置向外倾斜的卡勾；卡勾的高度不同；第一管夹孔内与卡勾相对的面设置为圆柱面；卡钩与圆柱面形成一容置空间；第一夹持本体上开设一减胶孔；减胶孔位于两个第一管夹孔之间；第一夹持本体下端设置有连接部；连接部与第二管夹之间形成旋转结构。本实用新型可降低管子的插入力同时增加管子的拔出力，确保管子在使用过程中的稳定性；适用性好，可满足客户装车和适应客户不同方向布线的要求。

但是上述技术方案在的管夹装置的设计都是是针对管径单一的管路，但对于不同管径的管路装配时则造成的管夹种类数量合理配置都未有考虑，并且拆卸也相对困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调整式管夹装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调整式管夹装置，包括管夹固定主体和管夹卡接主体，管夹卡接主体可定位式滑动安装在管夹固定主体上，使两者可相对靠拢或分离，且两者之间形成管夹夹腔；管夹固定主体和管夹卡接主体的在管夹夹腔侧分别设有管夹定位组件。

所述管夹卡接主体包括卡接底座和在卡接底座上布置的卡接立板，卡接立板的管夹夹腔侧设有管夹定位组件；

所述管夹固定主体包括固定底座和在固定底座上布置的两个固定立板，固定底座上设有滑槽，管夹卡接主体的卡接底座滑动安装在滑槽内；两个固定立板沿管夹夹腔内线束的长度方向间隔布置，且两固定立板之间形成对应卡接立板的通道；两固定立板的管夹夹腔侧均设有管夹定位组件。

所述卡接底座在面向固定底座一侧设有与滑槽平行布置的一排定位槽，固定底座上面向定位槽设有卡接卡爪，卡接卡爪与固定底座通过弹性体连接，卡接卡爪与定位槽卡接配合。

所述固定底座上与一排定位槽对应处设有凹槽，卡接卡爪设于凹槽内。