[实用新型]一种市政交通标志安全型安装结构有效
申请号: | 202020931718.3 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN213014003U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 周虹良 | 申请(专利权)人: | 旭豪交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/681;E01F9/658 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 550003 贵州省贵安新区大*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 交通标志 安全 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种市政交通标志安全型安装结构,包括立柱,所述立柱的两侧靠上位置处安装有耳架,所述耳架上安装有连接板,所述连接板上安装有交通标志牌,所述连接板的一端安装有螺头,所述耳架上安装有一体结构的限位架,且螺头与限位架螺栓固定连接。本实用新型的立柱的两侧设置有四个一体结构的耳架,在耳架上设置有下孔槽和限位架,通过其方便连接板的安装拆卸,且连接板的一端安装有夹具,在连接板的中部位置处设置有法兰板,通过法兰板将交通标志牌的背面进行法兰连接固定,且在连接板的一端安装有夹具,通过夹具可以对交通标志牌的一侧端口进行加强防护固定,可以防止风力对其造成偏斜。
技术领域
本实用新型涉及安装结构领域,具体是一种市政交通标志安全型安装结构。
背景技术
市政交通标志安全型安装结构用来对市政交通标志进行安装固定,道路交通标志和标线是指设置在道路上用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突起路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施,该标准适用于公路、城市道路、矿区、港区、林区、场区道路及在上述道路上行驶的一切车辆和行人。
目前阶段的一种市政交通标志安全型安装结构存在诸多的不足之处,例如,对于标志牌架高固定后,由于高处所受到的风力较大,使标志牌容易变形,安装固定不够牢固,且连接板的安装拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政交通标志安全型安装结构,以解决现有技术中的对于标志牌架高固定后,由于高处所受到的风力较大,使标志牌容易变形,安装固定不够牢固,且连接板的安装拆卸不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政交通标志安全型安装结构,包括立柱,所述立柱的两侧靠上位置处安装有耳架,所述耳架上安装有连接板,所述连接板上安装有交通标志牌,所述耳架上设置有下孔槽,所述连接板上设置有上孔槽,且上孔槽与下孔槽通过螺栓固定连接,所述连接板的一端安装有螺头,所述耳架上安装有一体结构的限位架,且螺头与限位架螺栓固定连接,所述连接板的另一端安装有夹具,所述夹具的一端安装有螺杆,所述螺杆的一端安装有调节把,所述耳架共设置有四个,且四个耳架与立柱设置为一体结构,所述连接板的一端安装有限位板,且有螺杆与限位板丝杆传动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的立柱的两侧设置有四个一体结构的耳架,在耳架上设置有下孔槽和限位架,通过其方便连接板的安装拆卸,且连接板的一端安装有夹具,在连接板的中部位置处设置有法兰板,通过法兰板将交通标志牌的背面进行法兰连接固定,且在连接板的一端安装有夹具,通过夹具可以对交通标志牌的一侧端口进行加强防护固定,可以防止风力对其造成偏斜。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的耳架的结构示意图。
图3为本实用新型的连接板的主视图。
图中:1、交通标志牌;2、夹具;3、连接板;4、耳架;5、上孔槽;6、限位架;7、立柱;8、下孔槽;9、螺杆;10、调节把;11、法兰板;12、螺头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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