[实用新型]电池箱及动力电池

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，提供一种电池箱及动力电池，上述电池箱包括箱体和盖设于箱体的盖体，电池箱还包括均设于箱体背离盖体的一侧并且朝远离箱体方向依次布置的加热件、保温件和防护件，防护件与箱体可拆卸地连接，上述电池箱的使用灵活性较好，用户可根据外界环境温度对加热件和保温件进行拆装，使动力电池可同时在高、低温环境下维持合适的工作温度，能够有效保证动力电池的工作性能。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其提供一种电池箱及动力电池。

背景技术

随着新能源产业发展，电动汽车逐渐得到普及，动力电池作为电动汽车的核心部件，其工作性能好坏直接影响电动汽车的推广应用。

目前，动力电池通常会在内部设置保温层，以保证在低温环境下能够维持合适的工作温度，避免其工作性能下降，但是，当动力电池工作在高温环境时，保温层则会阻碍动力电池的散热，使动力电池的工作温度持续升高，导致动力电池的工作性能下降，严重时更会导致动力电池因过热而发生自燃事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池箱及动力电池，旨在解决现有的动力电池无法同时在高、低温环境下维持合适的工作温度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电池箱，包括箱体和盖设于箱体上的盖体，电池箱还包括均设于箱体背离盖体的一侧并且朝远离箱体方向依次布置的加热件、保温件和防护件，防护件与箱体可拆卸地连接。

本实用新型提供的电池箱至少具有以下有益效果：在低温环境下，当动力电池的工作温度过低时，加热件对箱体进行加热，使动力电池的工作温度升高，同时，保温件起到对箱体的保温作用，以使动力电池的工作温度能够维持在合适区间，从而保证动力电池在低温环境下具有较佳的工作性能；而在高温环境下，用户可将防护件从箱体上拆除，以将加热件和保温件取出，使箱体能够有效散热，从而有效防止动力电池在高温环境下的工作温度过高；可见，上述电池箱的使用灵活性较好，用户可根据外界环境温度对加热件和保温件进行拆装，使动力电池可同时在高、低温环境下维持合适的工作温度，能够有效保证动力电池的工作性能。

在其中一实施例中，所述箱体背离所述盖体的一侧设有至少一个导热片组，所述加热件设有至少一个接合组，所述导热片组和所述接合组配合连接。

通过采用上述技术方案，在低温环境下，可实现对箱体进行均匀加热；而在高温环境下，可使箱体能够快速散热，避免动力电池的工作温度过高。

在其中一实施例中，导热片组包括多个导热翅片，接合组包括多个接合凸部，各接合凸部相互分隔形成接合缝隙，各导热翅片插接于对应的接合缝隙。

通过采用上述技术方案，在低温环境下，加热件的各接合凸部将热量传递到箱体的各导热翅片上，以实现对箱体进行加热，有效提高加热均匀度，使动力电池的工作温度能够快速上升至合适区间；而在高温环境下，将保温件和加热件取出后，各导热翅片还可作为箱体的散热结构，使箱体能够快速散热，避免动力电池的工作温度过高。

在其中一实施例中，防护件靠近箱体的一侧设有用于容置加热件和保温件的凹槽。

通过采用上述技术方案，使上述电池箱的结构更加紧凑。

在其中一实施例中，加热件的边缘和保温件的边缘均与凹槽的槽壁贴合。

通过采用上述技术方案，起到对加热件和保温件的限位作用，有效避免加热件和保温件出现晃动的情况，使上述电池箱的结构更加稳定、可靠。

在其中一实施例中，电池箱还包括散热件，散热件设于箱体内。

通过采用上述技术方案，散热件吸收箱体内部热量，并将热量向外散发，有效提高电池箱的散热速率，避免动力电池的工作温度过高。