[实用新型]一种用于聚乙二醇的储运装置有效

专利信息
申请号: 202020931932.9 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN212890475U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 杨静;杨锋;李颖;杨山水;程彦丰 申请(专利权)人: 南京金凯木纳米材料有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/08;B62B5/06;B62B5/00
代理公司: 江苏舜点律师事务所 32319 代理人: 韩赛
地址: 210043 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 聚乙二醇 储运 装置
【权利要求书】:

1.一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)上安装有转动板(8),所述车体(1)的车头位置安装有万向轮(10)和控制所述万向轮(10)转向的操作杆(11)、其车尾位置安装有一对车轮(4);所述转动板(8)通过设于所述车体(1)上的第一液压缸(3)在一定角度范围内翻转;所述转动板(8)上安装有一前一后两对半圆形卡箍(18)和由两对半圆形卡箍(18)固定的储料罐(15);所述半圆形卡箍(18)通过安装于所述转动板(8)上的第二液压缸(20)在一定角度范围内开合;所述转动板(8)的转动轴线靠近所述车体(1)的车尾并且平行于所述车体(1)的宽度方向,所述半圆形卡箍(18)的转动轴线平行于所述车体(1)的长度方向;所述第一液压缸(3)和第二液压缸(20)通过安装于所述车体(1)上的液压站(7)进行伸缩。

2.根据权利要求1所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述车体(1)上安装有驱动装置(6),所述车轮(4)由所述驱动装置(6)提供扭矩。

3.根据权利要求2所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,其中一个车轮(4)通过第一轮轴(24)安装于所述车体(1)上,另一个车轮(4)通过第二轮轴(25)安装于所述车体(1)上;所述第一、二轮轴(24、25)通过差速器(23)连接传动轴(2),所述传动轴(2)通过万向节(5)连接所述驱动装置(6)。

4.根据权利要求3所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述驱动装置(6)为电机,通过安装于所述车体(1)上的电池(9)供电。

5.根据权利要求2所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,每个车轮(4)由一个驱动装置(6)驱动,所述驱动装置(6)为减速电机,通过安装于所述车体(1)上的电池(9)供电。

6.根据权利要求1所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述操作杆(11)与所述万向轮(10)的转轴转动连接,其转动轴线平行于水平面。

7.根据权利要求6所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述操作杆(11)的顶部设有把手(12)。

8.根据权利要求1所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述储料罐(15)的后端偏下位置设有出料口(21),其顶部偏前位置设有加料口(17);所述出料口(21)处转动安装第一料门(22),所述加料口(17)处转动安装第二料门(16)。

9.根据权利要求8所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述储料罐(15)的前端设有人孔(14),所述人孔(14)处安装有人孔门(13)。

10.根据权利要求1所述的一种用于聚乙二醇的储运装置,其特征在于,所述半圆形卡箍(18)的顶端设有连接孔(19),通过插入连接孔(19)的紧固件将对应一对半圆形卡箍(18)固定。

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