[实用新型]一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈有效
申请号: | 202020932430.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212225341U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 宋欣芮 | 申请(专利权)人: | 成都君斯豪隆发动机配件制造有限公司 |
主分类号: | F01L3/22 | 分类号: | F01L3/22;F01L3/20;F01L3/06 |
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地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改善 发动机 气门 锥面 磨损 座圈 | ||
1.一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,包括气门本体(1),其特征在于:所述气门本体(1)的外表面旋转连接有气门座本体(2),所述气门座本体(2)的内表壁焊接有圆环块(3),所述圆环块(3)的内表壁嵌设有气门座圈(4),所述气门座圈(4)的底部沿圆周方向等距滑动嵌设有多个滑珠(5),且多个滑珠(5)的底部与气门本体(1)的顶部滑动,所述气门座圈(4)的外表面沿圆周方向等距焊接有多个空心管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,其特征在于:多个所述空心管(8)的内表壁均焊接有弹簧(10)。
3.根据权利要求2所述的一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,其特征在于:所述弹簧(10)的一端焊接有圆板(11),且圆板(11)的外侧与空心管(8)的内表壁滑动。
4.根据权利要求3所述的一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,其特征在于:所述圆板(11)的一侧外表面焊接有滑杆(7),且滑杆(7)的一端滑动贯穿空心管(8)并延伸至空心管(8)的外部,所述滑杆(7)的数量与空心管(8)的数量相等。
5.根据权利要求4所述的一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,其特征在于:多个所述滑杆(7)的一端之间沿圆周方向固定有摩擦垫(6),且摩擦垫(6)的外侧与圆环块(3)的内表壁贴附。
6.根据权利要求5所述的一种改善发动机气门锥面磨损的气门座圈,其特征在于:所述气门座圈(4)的外侧靠近顶部和底部边缘处沿圆周方向均粘附有弹性密封层(9),且弹性密封层(9)的一侧与摩擦垫(6)的外表面粘附。
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