[实用新型]一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备

说明书

本实用新型提供一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，包括水箱，注水盖，液位片，控制面板，灭火器储存箱，泡沫箱盖，固定螺栓，灭火吸泵，金属软管，喷水排，雾状喷嘴，排污阀，可旋转调节支撑杆结构，可观察式防堵过滤网结构和可牵引式移动架结构，所述的水箱的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖；所述的水箱的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片。本实用新型活动调节杆，衔接座，旋转座，支撑柱，立座和可调节杆的设置，有利于移动调节喷水排的位置，便于进行多位置灭火工作，保证灭火效率；把手，拆卸框，观察窗，密封圈，拉杆和防堵滤网的设置，有利于起到过滤杂质的功能，避免出现管路堵塞的问题，并可进行拆卸清理，方便维护。

技术领域

本实用新型属于地下公路隧道设备技术领域，尤其涉及一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备。

背景技术

公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞。隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。公路隧道设计通常先进行方案设计，然后进行隧道的平面和纵断面、净空、衬砌等具体设计。

目前公路隧道纵断面的纵坡，一般在考虑使用要求、施工及排水等条件下尽可能取较平缓的坡度。纵坡坡度的确定，将影响车辆行驶时排出有害气体的数量，施工出碴和运送材料的效率，以及涌水排出的流速等，同时修建时需用到灭火设备。

但是现有的灭火设备还存在着无法多位置调节，不便于在地下公路隧道内移动和喷水灭火时容易堵塞管路的问题。

因此，发明一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，以解决现有的灭火设备存在着无法多位置调节，不便于在地下公路隧道内移动和喷水灭火时容易堵塞管路的问题。一种新型的地下公路隧道可移动式水喷雾灭火设备，包括水箱，注水盖，液位片，控制面板，灭火器储存箱，泡沫箱盖，固定螺栓，灭火吸泵，金属软管，喷水排，雾状喷嘴，排污阀，可旋转调节支撑杆结构，可观察式防堵过滤网结构和可牵引式移动架结构，所述的水箱的上部左侧进口处螺纹连接有注水盖；所述的水箱的前表面左侧观察口内镶嵌有液位片；所述的水箱的左侧上部纵向螺钉连接有控制面板；所述的水箱的上部中间位置横向螺钉连接有灭火器储存箱；所述的灭火器储存箱的上部设置有泡沫箱盖，并通过固定螺栓紧固连接设置；所述的水箱的右上侧螺钉连接有灭火吸泵；所述的金属软管一端螺纹连接喷水排的上端，另一端螺纹连接灭火吸泵的上端出口处；所述的喷水排的右侧从上到下依次螺纹连接有雾状喷嘴；所述的排污阀纵向上端螺纹连接在水箱的底部出口处；所述的可旋转调节支撑杆结构和可牵引式移动架结构相连接；所述的可观察式防堵过滤网结构和水箱相连接；所述的可旋转调节支撑杆结构包括活动调节杆，衔接座，旋转座，支撑柱，立座和可调节杆，所述的活动调节杆左端轴接在衔接座的内部；所述的衔接座螺钉连接在旋转座的右侧中间位置；所述的旋转座轴承连接在支撑柱的上端；所述的立座纵向下端螺栓连接在旋转座的上端；所述的可调节杆一端轴接活动调节杆的右侧，另一端轴接在立座的上端。

优选的，所述的可观察式防堵过滤网结构包括把手，拆卸框，观察窗，密封圈，拉杆和防堵滤网，所述的把手螺钉连接在拆卸框的右侧中间位置；所述的拆卸框的内部镶嵌有观察窗；所述的拆卸框的正表面四周胶接有密封圈；所述的拉杆一端和防堵滤网的右侧中间位置螺钉连接设置，另一端螺纹连接观察窗的内部中间位置。

优选的，所述的可牵引式移动架结构包括牵引杆，牵引环，活动螺栓，U型挂座，移动机架，移动支杆和移动脚轮，所述的牵引杆一端螺纹连接牵引环，另一端通过活动螺栓安装在U型挂座的内部；所述的U型挂座螺栓连接在移动机架的左端；所述的移动机架的底部四角位置均通过移动支杆和移动脚轮通过螺栓连接设置。

优选的，所述的活动调节杆右端螺纹连接喷水排的左侧中间位置。

优选的，所述的支撑柱纵向下端螺栓连接在移动机架的右上侧中间位置。