[实用新型]一种用于障碍物识别的车载红外视频监控装置

说明书

本实用新型公开了一种用于障碍物识别的车载红外视频监控装置，包括安装盒、支架、红外摄像头、罩壳和视频识别装置，所述安装盒为空心圆柱型，安装盒外壁设有一圈安装块，安装块底部设有卡扣，安装盒内部设有转盘，转盘通过齿轮啮合连接有驱动齿轮，所述支架位于转盘顶部，支架由数个“X”型的剪叉架首尾连接组成，剪叉架上设有电动伸缩杆，支架顶端连接有底座，底座通过活动锁扣与红外摄像头连接，红外摄像头与视频识别装置通过连接线连接，红外摄像头顶部与罩壳固定连接；本实用新型装置，拆卸方便，外表美观，在夜晚也能清楚识别障碍物，且能避免监控盲区，大大提高了车辆行驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种视频监控装置，具体是一种用于障碍物识别的车载红外视频监控装置。

背景技术

随着人民生活水平的提高，机动车辆越来越多，国内大部分城市尤其是大城市的道路 交通的问题及其严重，交通事故的数量呈现出不断上升的趋势，给人们带来了巨大的经济损 失和生命威胁。研究表明，交通道路上的各类障碍物容易引起交通事故。据统计，在城 市道路上，由一次交通事故、车辆抛锚及道路遗撒等一次事件导致的交通事故占事故总数的 20%～50%，且50%以上的二次事故是在一次事件发生后10分钟内发生的。

目前，针对道路障碍物探测主要通过雷达装置进行探测，雷达装置主要通过电磁波、超声波等来发现障碍物，只能对障碍物位置进行测定，而无法对障碍物种类进行识别，并且这种探测方式还存在一定的盲区，从而不能很好的降低交通事故的频率。除此之外，目前的障碍物识别装置，大多固定在车身上，拆卸不便，并且影响车身美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于障碍物识别的车载红外视频监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于障碍物识别的车载红外视频监控装置，包括安装盒、支架、红外摄像头、罩壳和视频识别装置，所述安装盒为空心圆柱型，安装盒外壁设有一圈安装块，安装块底部设有卡扣，安装盒内部设有转盘，转盘通过齿轮啮合连接有驱动齿轮，所述支架位于转盘顶部，支架由数个“X”型的剪叉架首尾连接组成，剪叉架上设有电动伸缩杆，支架顶端连接有底座，底座通过活动锁扣与红外摄像头连接，红外摄像头与视频识别装置通过连接线连接，红外摄像头顶部与罩壳固定连接。

优选的，所述视频识别装置由信息提取单元、图像对比单元和相似度匹配单元组成。

优选的，所述罩壳为弧形结构，罩壳直径大于安装盒直径，罩壳顶部固定有探测雷达。

优选的，所述转盘中心设有通孔，通孔贯穿安装盒底部，所述连接线位于通孔内。

优选的，所述安装盒一侧设有监控孔，监控孔与电动伸缩杆收缩时红外摄像头所处位置相对应。

优选的，所述视频识别装置输出端连接有车内显示屏和报警器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用本实用新型装置，无论白天还是夜晚都可以对车外障碍物进行实时监控，并能实现不同角度的转动，避免监控盲区，从而避免车辆撞上障碍物，并能对障碍物进行识别预警，提醒驾驶员及时对不同障碍物做出反应，大大提高了车辆行驶的安全性；本装置还便于安装使用，在不使用时可以起到隐形的效果，从而不会影响车辆的美观。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的结构示意图；

图3为本实用新型中的视频识别装置的连接示意图。