[实用新型]一种用于地铁车厢的安全座椅

权利要求书

1.一种用于地铁车厢的安全座椅，包括立座（1），其特征在于：所述立座（1）的内部固定安装有固定板（2），所述立座（1）的内壁底部固定安装有动力装置（3），所述立座（1）的内部且位于固定板（2）的顶部固定安装有导轨（4），所述立座（1）的左侧开设有位于固定板（2）上方的活动口（5），所述导轨（4）的外部活动安装有通过活动口（5）延伸至立座（1）左侧的活动件（6），所述活动件（6）的内部活动安装有与导轨（4）外部接触的导向轮（7），所述活动件（6）的右侧固定安装有传动件（8），所述立座（1）的内部活动安装有数量为两个且贯穿传动件（8）的转动杆（9），两个所述转动杆（9）的外部通过位于固定板（2）顶部的链条（10）传动连接，所述活动件（6）的左侧固定安装有位于立座（1）左侧的坐板（11），所述坐板（11）的右端底部活动安装有数量为两个且与立座（1）左侧接触的滚轮（12），所述坐板（11）的顶部固定安装有坐垫（13），所述坐板（11）的左侧固定安装有靠垫（14），所述坐板（11）的左侧固定安装有数量为两个且分别位于靠垫（14）正面与背面的扶手（15），正面所述扶手（15）的左侧固定安装有控制面板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁车厢的安全座椅，其特征在于：所述立座（1）的底部固定安装有安装板，所述安装板的顶部开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于地铁车厢的安全座椅，其特征在于：所述动力装置（3）包括伺服电机与减速机，所述伺服电机的输出端与减速机的输入端传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于地铁车厢的安全座椅，其特征在于：正面所述转动杆（9）的底部贯穿固定板（2）并与减速机的输出端通过联轴器传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁车厢的安全座椅，其特征在于：两个所述转动杆（9）的外部均开设有同向螺纹，所述转动杆（9）与传动件（8）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于地铁车厢的安全座椅，其特征在于：所述动力装置（3）与控制面板（16）电连接，正面所述扶手（15）的底部嵌设有与控制面板（16）电连接的紧急按钮。