[实用新型]一种混凝土防撞屏障结构及其组成的混凝土防撞屏障

说明书

本实用新型公开了一种混凝土防撞屏障结构及其组成的混凝土防撞屏障，所述混凝土防撞屏障结构，包括两个钩合件和沿左右方向水平设置且为条形的混凝土块，所述钩合件均为板形，且其一端端部弯折呈“J”形，且其弯折处构成其钩口，所述混凝土块的两端中部分别竖向嵌设有一个所述钩合件，且所述钩合件的钩口上下贯通所述混凝土块并突出于所述混凝土块的对应端端部。其结构简单，稳定性好，且相邻的混凝土防撞屏障结构可相互钩接，如此实现相邻两个混凝土防撞屏障之间相互拉扯，在任意一个防撞屏障结构被撞击时，其移位相对较小。

技术领域

本实用新型涉及公路防护设备领域，尤其涉及一种一种混凝土防撞屏障结构及其组成的混凝土防撞屏障。

背景技术

在公路的两侧通常会设置有防撞屏障，防止车辆行驶至道路外侧，传统的防撞屏障多采用混凝土结构制成，在使用时，直接将混凝土防撞屏障放置在公路两侧，但是传统的混凝土防撞屏障之间是不可连接的状态，混凝土防撞屏障之间的连接稳固性差，混凝土防撞屏障容易移位，威胁交通安全。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单，刚度高的混凝土防撞屏障结构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种混凝土防撞屏障结构，包括两个钩合件和沿左右方向水平设置且为条形的混凝土块，所述钩合件均为板形，且其一端端部弯折呈“J”形，且其弯折处构成其钩口，所述混凝土块的两端中部分别竖向嵌设有一个所述钩合件，且所述钩合件的钩口上下贯通所述混凝土块并突出于所述混凝土块的对应端端部。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，稳定性好，且相邻的混凝土防撞屏障结构可相互钩接，如此实现相邻两个混凝土防撞屏障之间相互拉扯，在任意一个防撞屏障结构被撞击时，其移位相对较小。

上述技术方案中所述混凝土块内沿上下方向间隔嵌设有多根连接件，每个所述连接件的两端分别与两个所述钩合件背离其钩口的一端连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得每个钩合件与混凝土块之间连接更牢固。

上述技术方案中所述混凝土块为方条形。

上述技术方案的有益效果在于：其摆放稳定，受到撞击时不宜翻滚。

上述技术方案中还包括四个第一限位条，所述混凝土块的四个竖向棱边处分别竖向嵌设有一个所述第一限位条，每根所述连接件与每根所述第一限位条通过至少一根第一拉筋连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得连接件与混凝土块之间连接更牢固。

上述技术方案中所述混凝土块两端端部上端棱边处和下端棱边处分别择一嵌设有一根第二限位条，每个所述第二限位条分别通过至少一根第二拉筋与靠近其的连接件连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：进一步的使得连接件与混凝土块之间连接更加牢固。

上述技术方案中还包括四个第二限位条，所述混凝土块两端端部上端棱边和下端棱边处分别沿前后方向嵌设有一根所述第二限位条，每个所述第二限位条分别通过至少一根第二拉筋与靠近其的连接件连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：更进一步的提高连接件与混凝土之间连接的牢固度。

上述技术方案中所述钩合件背离其钩口的一端固定连接一个角钢，所述角钢嵌设在所述混凝土块内，且所述角钢的一侧垂直于所述钩合件，其另一侧朝向所述钩合件的钩口处。

上述技术方案的有益效果在于：进一步的提高钩合件与混凝土块之间连接的牢固度。

本实用新型的目的之二在于提供一种结构简单，安装方便，且防撞性能好的混凝土防撞屏障。