[实用新型]无人值守卡口终端

说明书

本实用新型涉及一种无人值守卡口终端，包括柜体、交互箱，所述交互箱通过升降机构与柜体连接，所述交互箱位于柜体的前侧，所述柜体的一侧壁上固定有支撑块，所述支撑块上固定有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有两个呈上下排列的链轮，两个所述链轮之间通过链条连接，所述链条上固定有遥控器，所述遥控器上设有控制升降机构驱动交互箱升降的按钮。本实用新型压板相对柜体可以旋转，在卡口终端运输过程中收合起来，也可在作业过程中放下，配合压盖重物，达到稳定效果，防止在大风环境将其刮到，牢固性好。

技术领域

本实用新型涉及港口码头及堆场货运汽车出入卡口验证作业技术领域，具体涉及一种无人值守卡口终端。

背景技术

众所周知，散杂货码头及堆场货运汽车出入卡口验证作业，对卡口终端设备来说，交互箱上的验证作业面高度是固定的无法调节，而由于货车大小不同，货车驾驶室的高度不同，从而使驾驶司机所在的位置不同，当货车司机无法触碰作业面时，需要货车司机下车进行作业，现场人员安全无法保障，并且现有卡口终端需要在对应的位置进行打多个孔进行安装，由于打孔位置测量存在误差，容易导致卡口终端上的孔与安装位置的孔不对应，给安装带来麻烦，并且打孔操作繁琐费力。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种无人值守卡口终端。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种无人值守卡口终端，包括柜体、交互箱，所述交互箱通过升降机构与柜体连接，所述交互箱位于柜体的前侧，所述柜体的一侧壁上固定有支撑块，所述支撑块上固定有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有两个呈上下排列的链轮，两个所述链轮之间通过链条连接，所述链条上固定有遥控器，所述遥控器上设有控制升降机构驱动交互箱升降的按钮，所述遥控器位于链轮的前侧；所述柜体的底部安装防倾倒固定组件，所述防倾倒固定组件包括压板、支撑脚，所述支撑脚的个数为四个且分别固定于柜体底部的四个角端，所述支撑脚上套有套管，所述套管相对支撑脚可以旋转，所述套管上固定所述压板，所述压板远离支撑脚的一端固定挡片，所述压板的底部表面与支撑脚的底部表面齐平，所述柜体底部的前后端分别设置限位组件以对压板进行限位，所述限位组件包括限位块、限位杆，所述限位块固定于柜体的底部，所述限位杆通过螺钉安装在限位块上，所述限位杆相对限位块可以旋转，四个与支撑脚连接的压板位于柜体底部的正下方时，限位杆将相邻两个压板上的挡片挡住。

优选的是，所述压板上连接弧形板，所述弧形板固定套在套管上，所述弧形板的宽度小于压板的宽度，两个压板的宽度之和小于柜体宽度的4-8mm。

在上述任一方案中优选的是，所述升降机构包括齿轮、齿条和电机，所述电机安装在交互箱的后壁上，所述电机的输出轴连接齿轮，与齿轮啮合的齿条固定于柜体的前壁上，所述电机驱动齿轮旋转以使交互箱上下移动；

在上述任一方案中优选的是，所述链条远离支撑杆的侧壁上固定有多个等间距竖向排列的推拉杆，所述推拉杆位于链轮前侧的链条上。

在上述任一方案中优选的是，所述升降机构还包括导向组件，所述导向组件包括两个导柱，每个导柱上套有导套，所述导套与交互箱的后壁固定连接，所述导柱固定于柜体的前壁上，两个导柱分别位于齿条的两侧。

在上述任一方案中优选的是，所述柜体包括上柜体和下柜体，所述上柜体固定于下柜体的顶部，所述交互箱位于上柜体的前侧并通过升降机构与上柜体连接，所述防倾倒固定组件安装在下柜体的底部。

在上述任一方案中优选的是，所述下柜体的底部设有叉车搬运口。

在上述任一方案中优选的是，两个链轮之间的距离大于升降机构使交互箱上移至最高位置时交互箱顶部与下柜体顶部之间的距离。