[实用新型]一种建筑施工用的地面压实装置有效
申请号: | 202020935242.0 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212926032U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 郭林乾;田为付;孙龙;马良 | 申请(专利权)人: | 江苏巨铭建筑工程有限公司 |
主分类号: | E02D3/02 | 分类号: | E02D3/02;E04G21/00;F16F15/067 |
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地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 地面 实装 | ||
本实用新型提供了一种建筑施工用的地面压实装置,包括有压实机车体,所述压实机车体的一端两侧通过转轴对称连接有连轴,所述压实机车体通过两个所述连轴分别与压实辊的两端相连接,所述压实机车体靠近所述压实辊的一端固定有U形吸能盒,所述U形吸能盒通过减震组件与所述压实辊相连接,所述减震组件包括有两个连接块,每个所述连接块的顶部两端均通过连杆铰接有导向套,同一侧的两个所述导向套套设于导向杆的外周面上,每个所述导向杆的两端均通过支撑座连接有滑动板,每个所述滑动板的顶端均滑动连接有滑轨。本实用新型通过减震装置和压实辊的配合,能够对压实装置中的压实辊所受到的来自地面的反震力进行缓冲,从而降低压实辊的损耗。
技术领域
本实用新型主要涉及压实装置的技术领域,具体涉及一种建筑施工用的地面压实装置。
背景技术
在建筑施工当中,在对地面进行混凝土浇筑之前,需要对地面进行压实处理,以提高地面铺设垫层的紧实程度。
根据申请号为CN201822093652.0的专利文献所提供的一种公路桥梁施工用地面压实装置可知,该产品包括压辊,压辊的两端面中心位置对称设有转槽,转槽内转动装设有转轴,转槽的内部底端中心位置设有圆锥槽,转轴的内端设有锥头,锥头插入圆锥槽内,转槽的内壁中侧设有圆环槽,圆环槽的内壁装设有轴承,转轴穿出轴承的内圈且转轴的外壁连接轴承的内圈内壁,转轴上装设有连接杆。锥头的尖部与圆锥槽的内部顶尖位置接触,压辊转动时,使得转轴的内端呈点式与压辊内部转动接触,因而转动配合阻力小,刮条截面为三角形的条状结构,尖头向下,在压辊在桥面上滚动时,以满足即可完全将石子从压辊上刮掉。
但现有的压实装置任然存在着缺陷,例如现有的压实装置在使用过程中反震力较大,但压实装置中缺少强大的减震机构,导致压实装置中的压实辊以及与其连接的机构损耗较大。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种建筑施工用的地面压实装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种建筑施工用的地面压实装置,包括有压实机车体,所述压实机车体的一端两侧通过转轴对称连接有连轴,所述压实机车体通过两个所述连轴分别与压实辊的两端相连接,所述压实机车体靠近所述压实辊的一端固定有U形吸能盒,所述U形吸能盒位于所述压实辊的外周边并通过减震组件与所述压实辊相连接,所述减震组件包括有两个连接块,两个所述连接块对称设置于所述压实辊的两侧并通过转轴与所述压实辊转动连接,每个所述连接块的顶部两端均通过连杆铰接有导向套,同一侧的两个所述导向套套设于导向杆的外周面上,每个所述导向杆的两端均通过支撑座连接有滑动板,每个所述滑动板的顶端均滑动连接有滑轨,每个所述滑轨均固定于所述U形吸能盒的内部。
进一步的,同一侧的两个所述导向套之间抵接有第一弹簧,每个所述导向套远离另一个所述导向套的一侧均抵接有第二弹簧。
进一步的,每个所述支撑座均通过第三弹簧与同一侧所述滑轨的槽体内壁相连接。
进一步的,每个所述支撑座宽的长度均小于同一侧所述滑动板宽的长度。
进一步的,每个所述滑动板的顶端表面均通过转轴转动连接有三个滑轮,同一侧的多个所述滑轮均与相应所述滑轨的槽体内壁相抵接。
进一步的,所述U形吸能盒的底端通过螺栓连接有刮刀。
进一步的,每个所述滑轨的槽体纵切面均为T字形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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