[实用新型]一种高强度船舶用弯头

说明书

本实用新型公开了一种高强度船舶用弯头，包括管体，管体的一端套设有进口安装套，管体的中间位置套设有加强防护套，加强防护套包括定位套，定位套的一侧设有与其相配合的防护辅助套，定位套与防护辅助套之间设有配合固定片，配合固定片的内部设有若干固定孔。有益效果为：有效的保证了设备在整个使用过程中，能够很好的保证管体的连接，设备能够轻松的进行连接，并能够相对于传统管体，能够具备更高的强度和防护性，能够使应力集中的弯管处，提供更好的结构强度，增加管体的抗压能力，避免结构快速磨损，并且设备具有灵活的安装性和一定的拆装调节性，从而使设备使用起来更加安全、实用和灵活。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体来说，涉及一种高强度船舶用弯头。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，在船舶的建造过程中，需要用到弯管，因为弯管弯曲处一般是承受最大压力的地方，单一的利用材质结构进行抗压，在长期使用冲击下，容易出现材质和结构的疲劳，会出现强度不够的情况，并且弯管在连接时也没有很好的结构，方便弯管的连接。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种高强度船舶用弯头，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种高强度船舶用弯头，包括管体，所述管体的一端套设有进口安装套，所述管体的中间位置套设有加强防护套，所述加强防护套包括定位套，所述定位套的一侧设有与其相配合的防护辅助套，所述定位套与所述防护辅助套之间设有配合固定片，所述配合固定片的内部设有若干固定孔。

进一步的，所述管体远离所述进口安装套的一端外壁设有若干均匀分布的凸块。

进一步的，所述管体的两端分别均设有与其相配合的辅助凸片。

进一步的，所述管体的内壁设有与其相配合的内衬管。

进一步的，所述管体的外壁设有与其相配合的防护涂层。

进一步的，所述固定孔的内部设有与所述管体外壁和所述防护辅助套相配合的加强固定钉。

本实用新型的有益效果为：有效的保证了设备在整个使用过程中，能够很好的保证管体的连接，设备能够轻松的进行连接，并能够相对于传统管体，能够具备更高的强度和防护性，能够使应力集中的弯管处，提供更好的结构强度，增加管体的抗压能力，避免结构快速磨损，并且设备具有灵活的安装性和一定的拆装调节性，从而使设备使用起来更加安全、实用和灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种高强度船舶用弯头的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种高强度船舶用弯头的俯视图。

图中：

1、管体；2、进口安装套；3、加强防护套；4、定位套；5、防护辅助套；6、配合固定片；7、固定孔；8、凸块；9、辅助凸片；10、内衬管；

11、防护涂层；12、加强固定钉。

具体实施方式