[实用新型]一种巡检单元及巡检装置有效
申请号: | 202020935695.3 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212113899U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 付宇;王道新 | 申请(专利权)人: | 上海骥翀氢能科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04537 | 分类号: | H01M8/04537 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201803 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巡检 单元 装置 | ||
本实用新型公开了一种巡检单元及巡检装置,属于燃料电池技术领域。该巡检单元包括绝缘壳体、巡检连接片和导线连接片组件,其中,绝缘壳体插接于燃料电池的双极板上的巡检连接槽内,巡检连接片插接于绝缘壳体内,巡检连接片与双极板电连接;导线连接片组件,导线连接片组件设置于绝缘壳体上,导线连接片组件一端与巡检连接片电连接,另一端与检测设备电连接。巡检装置包括外壳和上述的巡检单元,外壳用于封装多个巡检单元。该巡检单元及巡检装置与燃料电池的连接稳定,检修方便,从而节省了安装时间和后期维护时间。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种巡检单元及巡检装置。
背景技术
燃料电池是由双极板和膜电极经过层叠式装配而成,膜电极在两片双极板之间构成一个单电池,单电池相连构成整个电堆。电堆的电压由构成电堆的单电池电压累加而成,每节单电池的性能是影响电堆性能的重要因素,因此,需要对电堆中各个单电池的电压进行检测,保证电堆安全可靠的运行,同时在燃料电池出现故障问题时,可准确的判断哪一节单电池出现问题。电池巡检装置用于与燃料电池中的单电池连接,以对燃料电池中的单电池的电压进行监测。
现有技术中,通过将巡检装置的巡检采集点与燃料电池双极板通过点焊的方式连接在一起以实现电压信号采集的目的,但由于焊接点很小,在燃料电池受到振动等干扰或使用较长时间出现老化后容易脱落,造成燃料电池与巡检装置的连接可靠性低的问题。同时在燃料电池拆解检修的过程中,需要把焊接的巡检导线拆掉,容易造成燃料电池和巡检装置的零部件的损坏。
因此,亟需一种连接稳定且检修方便的巡检单元及巡检装置,以解决现有技术中存在的上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种巡检单元及巡检装置,该巡检单元及巡检装置与燃料电池能够稳定连接,且方便检修,节省安装时间和后期维护时间。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种巡检单元,包括:
绝缘壳体和巡检连接片,所述绝缘壳体插接于燃料电池的双极板上的巡检连接槽内,所述巡检连接片插接于所述绝缘壳体内,所述巡检连接片与所述双极板电连接;
导线连接片组件,所述导线连接片组件设置于所述绝缘壳体上,所述导线连接片组件一端与所述巡检连接片电连接,另一端与检测设备电连接。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述绝缘壳体包括电池连接部、连接片支撑部和插接固定部,所述电池连接部和所述插接固定部并排连接于所述连接片支撑部上且能够插接于所述巡检连接槽内,所述巡检连接片插接于所述连接片支撑部和所述电池连接部内。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述插接固定部包括卡接部,对应连接的所述巡检连接槽内设置有卡接槽,所述卡接部能够卡接于所述卡接槽内。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述电池连接部上侧设置有支撑部,所述支撑部用于支撑所述巡检连接片。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述电池连接部远离所述连接片支撑部的一端设置有连接片卡槽,所述巡检连接片的一端插接于所述连接片卡槽内。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述导线连接片组件包括电连接的导线和导线连接片,所述导线连接片卡设于所述绝缘壳体上且与所述巡检连接片电连接,所述导线与所述检测设备电连接。
作为一种巡检单元的优选技术方案,所述绝缘壳体上设置有限位凹槽,所述导线连接片包括相互连接的止挡部和电连接部,所述止挡部抵接在所述限位凹槽的侧壁上,所述电连接部与所述巡检连接片抵接并导通。
为达上述目的,本实用新型还提供了一种巡检装置,所述巡检装置包括外壳和多个如上所述的巡检单元,多个所述巡检单元封装在所述外壳内。
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