[实用新型]一种减震车

权利要求书

1.一种减震车，包括车轮和车架，其特征在于，所述车架包括前车架和后车架，所述前车架后端和后车架前端铰接，所述前车架和后车架铰接处设有减震块，所述前车架后端设有容纳所述减震块的容纳壳，所述容纳壳上固定有座椅，所述减震块前部抵靠在前车架的容纳壳内壁上，所述减震块的后部抵靠在后车架上。

2.根据权利要求1所述的减震车，其特征在于，所述前车架后端和所述后车架前端通过转轴连接，所述前车架后端和所述后车架前端分别设有供转轴穿过的第一转轴孔和第二转轴孔，所述减震块上设有供转轴穿过的第三转轴孔。

3.根据权利要求2所述的减震车，其特征在于，所述前车架为由前往后逐渐向下倾斜的倾斜架，后车架包括由前往后逐渐向上倾斜的第一后车架和由前往后逐渐向下倾斜的第二后车架，所述第一后车架和所述第二后车架一体成型。

4.根据权利要求3所述的减震车，其特征在于，所述前车架上表面与第一后车架上表面之间的夹角小于180度。

5.根据权利要求3所述的减震车，其特征在于，所述第一后车架前端设有与所述减震块抵靠的抵靠部，所述抵靠部包括支撑板和台阶状的抵靠凸起，所述减震块后端设有与所述抵靠凸起配合的抵靠槽。

6.根据权利要求5所述的减震车，其特征在于，所述抵靠部还包括避免减震块左右滑动的左限位部和右限位部，所述左限位部和右限位部为块状。

7.根据权利要求5所述的减震车，其特征在于，所述减震块由前往后逐渐增大。

8.根据权利要求7所述的减震车，其特征在于，所述减震块包括前底部、后底部、平行的左侧壁和右侧壁、由前往后逐渐向下倾斜的顶壁，所述前底部呈倒梯形体状，抵靠槽设置在后底部上。

9.根据权利要求8所述的减震车，其特征在于，所述容纳壳内设有容纳减震块的容纳槽，所述容纳槽与所述减震块相匹配，所述减震块的前底部完全位于容纳槽内，后底部完全位于容纳槽外，左侧壁、右侧壁部分位于容纳槽内，所述左侧壁，右侧壁上设有左挡块和右挡块，所述左挡块和右挡块阻挡减震块的后部进入容纳槽。

10.根据权利要求9所述的减震车，其特征在于，容纳所述减震块的容纳槽位于容纳壳的下部，容纳壳的上部为供座椅插接的插接槽，座椅通过卡箍固定在该插接槽内，容纳壳与前车架一体成型，所述容纳壳在左右方向上的厚度与前车架在左右方向上的厚度相同。