[实用新型]一种具有线缆包裹功能的电动车车架有效
申请号: | 202020937013.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212423352U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 米成强;米成龙 | 申请(专利权)人: | 天津双诚科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J43/20 | 分类号: | B62J43/20;B62J1/12;B62J1/28;B62J9/14;B62J11/10;B62K11/02 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 线缆 包裹 功能 电动车 车架 | ||
本实用新型公开了一种具有线缆包裹功能的电动车车架,包括电动车架本体、固定板、第一滑块、包裹装置和盖板,所述电动车架本体上安装有坐垫,且电动车架本体上安装有功能弹簧,并且功能弹簧与放置箱相互连接,所述第一滑块安装在放置箱上,且第一滑块与电动车架本体相互贴合,并且放置箱上放置有电瓶,所述固定板下表面安装有保护板,且保护板与固定板上均安装有紧固螺钉。该具有线缆包裹功能的电动车车架,采用放置箱与固定板对电瓶进行固定,从而防止电瓶与车架之间存在碰撞,通过功能弹簧可实现对放置箱进行一定程度的减震,即实现对电瓶进行减震,通过包裹装置与盖板可实现对线缆进行包裹,从而对线缆进行保护。
技术领域
本实用新型涉及电动车车架技术领域,具体为一种具有线缆包裹功能的电动车车架。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们的出行方式也在不断的发生改变,因电动车具有质量轻,能耗低和便于操作等特点,从而被广泛的使用,电动车通过将电能转换为机械能,从而驱动电动车进行行驶。
但在对电动车进行使用的过程中也存在一些问题,例如,传统的电动车将线缆随意放置在车内,不但不整齐,而且直接与车架接触,存在一定的安全隐患,并且电瓶采用直接放置在车架内的方式,在使用时,无法实现对电瓶进行减震。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有线缆包裹功能的电动车车架,以解决上述背景技术中提出线缆缺少单独固定装置,无法对车内电瓶进行减震的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有线缆包裹功能的电动车车架,包括电动车架本体、固定板、第一滑块、包裹装置和盖板,所述电动车架本体上安装有坐垫,且电动车架本体上安装有功能弹簧,并且功能弹簧与放置箱相互连接,所述第一滑块安装在放置箱上,且第一滑块与电动车架本体相互贴合,并且放置箱上放置有电瓶,同时电瓶与保护板相互贴合,所述固定板下表面安装有保护板,且保护板与固定板上均安装有紧固螺钉,并且紧固螺钉安装在放置箱的上端,所述包裹装置安装在电动车架本体上,且包裹装置上贴合有第二滑块,并且第二滑块上安装有工作弹簧,同时工作弹簧安装在包裹装置上,所述盖板下表面安装有第二滑块,且盖板与包裹装置相互贴合,并且包裹装置上贴合有限位钉,所述限位钉与盖板相互贴合,且盖板上安装有辅助弹簧,并且辅助弹簧安装在限位钉上。
优选的,所述保护板设置为方形,且保护板为软质橡胶材质。
优选的,所述第一滑块关于放置箱的中心呈对称分布,且第一滑块通过电动车架本体上开设的凹槽与电动车架本体构成滑动连接。
优选的,所述包裹装置包括支撑板和固定簧片,且包裹装置上安装有支撑板,并且支撑板上安装有固定簧片。
优选的,所述固定簧片在支撑板上呈等距离分布,且固定簧片关于支撑板的中心对称设置有2组。
优选的,所述第二滑块设置为表面光滑的“T”字型,且第二滑块通过包裹装置上开设的凹槽与包裹装置构成滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有线缆包裹功能的电动车车架,采用放置箱与固定板对电瓶进行固定,从而防止电瓶与车架之间存在碰撞,通过功能弹簧可实现对放置箱进行一定程度的减震,即实现对电瓶进行减震,通过包裹装置与盖板可实现对线缆进行包裹,从而对线缆进行保护;
1.通过放置箱与固定板实现对电瓶进行固定保护,在保护板的作用下,电瓶不会与固定板之间勋在较大的挤压,通过功能弹簧对放置箱进行减震,受力时,在第一滑块的作用下,放置箱可实现一定范围内的上下运动,即实现对电瓶进行减震;
2.通过将线缆放置在包裹装置与支撑板所形成的空腔内,从而实现对线缆进行保护,防止线缆直接放置在车架内,避免发生安全事故。
附图说明
图1为本实用新型电动车架本体侧视剖面结构示意图;
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