[实用新型]一种轨道交通维修装置有效

专利信息
申请号: 202020937881.0 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN213173165U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 郑伟卿;魏高恒 申请(专利权)人: 魏高恒
主分类号: E01B29/28 分类号: E01B29/28;E01H8/10
代理公司: 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 代理人: 赵可
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 维修 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道交通维修装置,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的左右两侧固定安装有把手(2),所述主体(1)的下方固定安装有滑轨(3),且滑轨(3)的外部左右两侧分别滑动连接有滑块A(4)和滑块B(15),所述滑块A(4)的下方固定安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)的下方固定安装有双头电机(6),所述双头电机(6)的动力输出端转动连接有传送带(7)的一端,且传送带(7)的另外一端转动连接有内六卡槽(8),所述内六卡槽(8)的下方转动连接有车轮(9),所述滑块B(15)的下方固定安装有水箱(14),所述水箱(14)的下方可拆卸连接有水泵(13),且水泵(13)可拆卸连接有水管(12)的一端,所述水管(12)的另一端可拆卸连接有喷头(21),所述主体(1)的上方固定安装有风机(16),且风机(16)的下方可拆卸伸缩风管(11),所述风管(11)的下方可拆卸安装有调节接头(10),且风管(11)贯穿主体(1)并位于主体(1)的中段位置。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述调节接头(10)的内部可拆卸安装有百叶拨片(18),所述百叶拨片(18)的右侧固定安装有调整杆(17),且调整杆(17)延伸至调节接头(10)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述车轮(9)的内部转动连接轴承(20),所述轴承(20)的外部固定安装有制动杆(19)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通维修装置,其特征在于,所述双头电机(6)、风机(16)、水泵(13)与蓄电池(5)之间电性连接。

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