[实用新型]一种汽车杯托总成结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体，壳体在竖直方向分设有卡托部，和在卡托部顶部周向形成的围栏；卡托部设有两个凹下的杯槽；围栏长度方向的两侧设有两个支撑件，支撑件位于壳体内部且在竖直方向避开杯槽围成的空间，支撑件的顶部均固定有缓冲件。采用本实用新型，壳体分设成围栏和卡托部，降低了卡托部中杯槽的深度，方便了深度方向尺寸大的杯托的加工；在围栏设置支撑件，在支撑件上设置缓冲件，增强了缓冲件受压时的稳定性，缓冲作用好，减小了盖板开关过程的噪音。

技术领域

本实用新型涉及一种杯托，特别是一种汽车杯托总成结构。

背景技术

常用的带可翻转盖板(揿开/揿关方式)的杯托主要由盖板、壳体等部分组成。壳体内设有杯槽用以容纳杯子，所以体积很大，可根据市场上常用的杯子、饮料瓶尺寸规格定制尺寸；盖板用以盖住壳体，但是现有的盖板在开关过程中，缺乏缓冲件，或缓冲件过小，或缓冲件稳定性低，使得盖板开关时的噪音大。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中杯托盖板开关时噪音大的问题，提供一种噪音小的汽车杯托总成结构。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种汽车杯托总成结构，包括杯托壳体，壳体在竖直方向分设有卡托部，和在卡托部顶部周向形成的围栏；卡托部设有两个凹下的杯槽；围栏长度方向的两侧设有两个支撑件，支撑件位于壳体内部且在竖直方向避开杯槽围成的空间，支撑件的顶部均固定有缓冲件。

采用上述技术方案的本实用新型，壳体分设成围栏和卡托部，降低了卡托部中杯槽的深度，方便了深度方向尺寸大的杯托的加工；在围栏内设置两个支撑件，在支撑件上设置缓冲件，增强了缓冲件受压时的稳定性，缓冲作用好，减小了盖板开关过程的噪音。

进一步地，壳体一侧安装有阻尼齿轮，另一侧安装有扭力弹簧。扭力弹簧为开启杯托的盖板提供动力，阻尼齿轮缓冲杯托面盖的开启力，防止盖板开启过快。

进一步地，两个杯槽呈8字形结构，支撑件在壳体的长度方向对称排布。两个杯槽相互连通，同时两个杯槽沿卡托部的长度方向排列，该种方式减小了卡托部的长度，减小了杯托对空间的占用。

进一步地，缓冲件为橡胶缓冲钉。结构简单，安装方便。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：壳体分设成围栏和卡托部，降低了卡托部中杯槽的深度，方便了深度方向尺寸大的杯托的加工；在围栏设置支撑件，在支撑件上设置缓冲件，增强了缓冲件受压时的稳定性，缓冲作用好，减小了杯托开关过程的噪音。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型汽车杯托总成结构的部分结构示意图。

图2示出了图1另一个角度的整体结构示意图。

图3示出了图2的主视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1壳体；11围栏；111支撑件；112缓冲件；12卡托部；121杯槽；13阻尼齿轮；14扭力弹簧；2盖板。

具体实施方式

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。