[实用新型]电动汽车空气阻力发电续航装置有效
| 申请号： | 202020938163.5 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN212195107U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 董建华 | 申请（专利权）人： | 董建华 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/25;F03D9/11;F03D9/32 |
| 代理公司： | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人： | 张恒 |
| 地址： | 062450 河北省沧州*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 空气阻力 发电 续航 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：包括由若干发电机组装而成的发电机组，各个所述发电机通过轴杆连接，所述轴杆贯通各发电机，轴杆的两端设置有涡流风扇；
所述发电机与电路控制板电连接，所述电路控制板将连接线路整合并与电瓶连接；
所述发电机组固设在安装架上。
2.根据权利要求1所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述发电机组包括四个发电机，所述发电机为低压直流发电机，单个发电机的额定输出功率为48W。
3.根据权利要求2所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述发电机组安装在电动汽车的顶部，发电机组共设置有七组。
4.根据权利要求1所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述安装架包括两根安装梁，所述安装梁之间通过安装板连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述安装梁的一侧设置有用于走线的凹槽。
6.根据权利要求4所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述发电机通过固定架安装在所述安装板上。
7.根据权利要求6所述的电动汽车空气阻力发电续航装置，其特征在于：所述固定架为U型卡，固定架的内壁与发电机的外壁紧密贴合。
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