[实用新型]一种餐车撞锁组件

说明书

本实用新型涉及一种餐车撞锁组件，包括门板，门板中心设有锁盘，锁盘的表面上设有能够相对锁盘旋转的把手，穿过锁盘中心的转轴的一端和把手的中心固定连接，转轴的另一端和位于锁盘底面的盖片顶部固定连接，盖片的底部和传动杆的一端铰接，传动杆的另一端和锁销固定连接，锁销凸出门板的侧边设置，传动杆为L形传动杆，锁盘的底面开设有用于容纳传动杆上竖直部的凹槽，在传动杆的带动下传动的锁销和锁盘之间卡设有弹性件，锁盘上开设有指示槽，把手端头的底面设有卡设在指示槽内且能够沿着指示槽来回滑动的限位螺钉；本实用新型提供了一种质量好、安全性能高并且可以与撞锁集成的餐车撞锁组件。

技术领域

本实用新型涉及餐车制造技术行业，尤其是涉及一种餐车撞锁组件。

背景技术

目前，市面上所出售的锁装置种类很多，其形式多种多样，其质量也有好有坏，而用于运输行业，尤其是在航空领域中，使用锁具不仅要求其质量过硬，而且要求使用安全能够降低空重，传统的用于复合板门的锁盘采用钣金冲压成型，在航空餐车行业中使用了几十年，虽然成本低廉，但无法把目前越来越受市场欢迎的撞锁集成起来。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种航空用的餐车撞锁组件，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种质量好、安全性能高并且可以与撞锁集成的餐车撞锁组件。

本实用新型的餐车撞锁组件，包括门板，所述门板中心设有锁盘，所述锁盘的表面上设有能够相对所述锁盘旋转的把手，穿过所述锁盘中心的转轴的一端和所述把手的中心固定连接，所述转轴的另一端和位于所述锁盘底面的盖片顶部固定连接，所述盖片的底部和传动杆的一端铰接，所述传动杆的另一端和锁销固定连接，所述锁销凸出所述门板的侧边设置，所述传动杆为L形传动杆，所述锁盘的底面开设有用于容纳所述传动杆上竖直部的凹槽，在所述传动杆的带动下传动的所述锁销和锁盘之间卡设有弹性件，所述锁盘上开设有指示槽，所述把手端头的底面设有卡设在所述指示槽内且能够沿着所述指示槽来回滑动的限位螺钉。

进一步的，所述锁盘的中心穿设有所述转轴。

进一步的，所述L形传动杆上竖直部的端头和盖片的底部铰接，所述L形传动杆上水平部的端头和锁销固定连接。

进一步的，所述门板的中心部分设为所述锁盘，位于所述门板和锁盘之间的所述弹性件卡设在所述锁销和锁盘之间。

进一步的，所述锁盘上设有与所述指示槽相对应的开关标识。

进一步的，所述锁盘上设有的所述弹性件为弹簧。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，使用把手即可方便开启，锁盘上有直观的指示标识，并将撞锁和传统转锁结构集成于锁盘中，方便使用，成本低，安全性能高，质量良好，操作方便，不容易失效。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的餐车撞锁组件的正视图；

图2是本实用新型的餐车撞锁组件的后视图。

1 门板 2 锁盘

3 把手 4 转轴

5 盖片 6 锁销

7 竖直部 8 水平部

9 弹性件 10 指示槽